Haberler

  • KIA Stonic play
    KIA’dan Mayıs Ayına Özel Kaçırılmayacak Kampanyalar! Nr.16 / 2018-05-11 More


    KIA, otomobil almak isteyenlere sunduğu cazip fırsatlarla Mayıs’a merhaba diyor. Kolay ödeme avantajları ile KIA, Mayıs ayına özel tüm modellerine 40.000 TL’ye 24 aya kadar %0,99 veya 15.000 TL’ye 15 aya kadar %0 faiz uyguluyor. KIA ayrıca otomobilseverlerin beğenisini toplayan modelleri için sunduğu indirimlerle de mutlu ediyor. Hibrit Niro için 2.000 TL’ye, satış rekorları kıran Sportage için 5.000 TL’ye varan indirim uygulayan KIA, ikonik tasarıma sahip Soul için ise 4.000 TL indirimle SUV tutkunlarını cezbediyor. KIA, A segmentinde sevilen modeli Picanto için ödeme kolaylığı sağlarken, B segmenti temsilcisi Rio için ise 3.000 TL’ye varan indirimle şaşırtıyor. KIA ayrıca, ödüllü tasarıma sahip cee’d’i 2.500 TL’ye, sedan Cerato’yu ise 5.000 TL’ye varan indirimler ile kullanıcılarıyla buluşturuyor. KIA Bongo ise Mayıs ayına özel 1.000 TL’lik indirimi ile ticari araç kullanıcılarına sesleniyor.

     

    KIA Niro

    KIA’nın tutumlu rekortmen hibriti olarak öne çıkan Niro, Mayıs ayına özel aylık 2.000 TL’ye varan indirimi ve faiz kampanyaları ile çevreci kullanıcıları heyecanlandırıyor. 141PS motor gücü ile segmentinin en yüksek performansını sunan KIA Niro, sadece 88 gr/km CO2 emisyon salınımı yaparak doğa dostu olduğunu kanıtlıyor. ABD’yi uçtan uca en düşük yakıt tüketimiyle geçen hibrit otomobil unvanını resmi olarak alarak, Guinness Rekorlar Kitabı’na giren Niro, 3,8 lt/100km yakıt tüketimi ile sınıfının en tutumlu modeli olarak öne çıkıyor. Kaslı hatları, sunroof’u ve 18 inç alaşım jantların şıklaştırdığı dış tasarımının yanı sıra ergonomik iç tasarımı ile de Niro, bir otomobilden fazlasını vadediyor. Niro; geri görüş kamerası, otomatik klima ve direksiyondan kumandalı müzik sistemi, renkli ekran yol bilgisayarı ve dokunmatik & renkli multimedya ekranı gibi özellikleri ile yolculukları keyfe dönüştürüyor.

     

    KIA Sportage

    25. yıl dönümünde tüm dünyada 5 milyona ulaşan satışları ile ulaşılması zor bir rekora imza atan KIA Sportage, SUV severlerin ilgi odağı olmaya devam ediyor. Geniş ve ferah kabiniyle sürücü ve yolculara maksimum düzeyde rahatlık sunan Sportage, aldığı “Red Dot”, “IF” ve “Good Design” gibi uluslararası tasarım ödülleri ile de iddiasını sürdürüyor. Sportif görünümü ve yenilikçi teknoloji kullanımı ile Sportage, sürüş deneyimini heyecan verici bir seviyeye taşıyor. KIA Sportage ayrıca; “Isıtmalı Yarı Deri Koltuklar”, “Dokunmatik Ekranlı Audio Navigasyon Ekranı” ve “Panoramik Cam Tavan” gibi özellikleriyle hayatı kolaylaştırıyor. Sportage Mayıs ayına özel 5.000 TL’ye varan indirimi ve faiz kampanyaları ile dikkat çekiyor.

    KIA Soul

    Şehir SUV’si segmentine yepyeni bir anlayış getiren Soul; dikkat çekici tasarımı, konfor sunan geniş iç hacmi ve düşük yakıt tüketimi ile fark yaratıyor. Parlak ön ızgarası, krom kapı kolları ve büyük stop lambaları ile KIA Soul, her açıdan dinamik bir izlenim bırakıyor. Renkli ve dokunmatik ekranlı müzik sistemi, anahtarsız giriş ve çalıştırma sistemi, değişken direksiyon modu, yokuş kalkış destek sistemi gibi özellikleri ile Soul, sürüş deneyimini benzersiz kılıyor. 1.6 litre CRDi dizel motoru ve 7 ileri DTC şanzımanı ile KIA Soul, %20’ye varan yakıt tasarrufu da sağlıyor. KIA’nın fenomen modeli Soul, Mayıs ayına özel 4.000 TL’lik indirimi ve faiz kampanyaları ile hayranlarını cezbediyor.
     


    KIA Picanto

    Düşük yakıt tüketimi, kompakt ölçüleri ve zengin donanımı ile KIA’nın A segmentindeki temsilcisi şehirli Picanto, fiyatı ve performansı ile kullanıcılarını fazlasıyla memnun ediyor. KIA Picanto tamamen yenilenen dış ve iç tasarımı ile modern bir atmosfer yaratırken, güvenlik teknolojileriyle de emniyetli sürüşler vadediyor. Sınıfının en geniş bagaj hacmini sunan yeni KIA Picanto, artan dingil mesafesi ile de daha geniş ve ferah bir yaşam alanı yaratıyor. 40.000 TL’ye 24 aya kadar %0,99 veya 15.000 TL’ye 15 aya kadar %0 faiz uygulayan KIA Picanto, genç ve dinamik hayatı seven kullanıcıların dikkatini çekiyor.

     

    KIA Rio

    Dördüncü nesil KIA Rio, modern ve yenilikçi tasarımıyla göz dolduruyor. Kokpit kullanım ergonomisiyle sürücü dostu bir yapı sergileyen Rio, kabininde bulunan birçok saklama alanı ile de fonksiyonel yapısını gözler önüne seriyor. Ayrıca Rio’nun iç kabininin hem ön hem de arka tarafında bulunan USB girişleri, kullanıcılara mobil cihazlarını bilgi-eğlence sistemine bağlama ve hareket halindeyken şarj etme imkanı veriyor. KIA Rio, 1,25 litre ve 1,4 litre benzinli motor ve 1,4 litre hacimli dizel olmak üzere toplam üç farklı motor seçeneği ile satışa sunuluyor. KIA Rio, Mayıs ayına özel 3.000 TL’ye varan indirimin yanı sıra 64.900 TL’den başlayan fiyatı ve faiz kampanyası ile sevenlerini cezbediyor.

     

    KIA cee’d

    Uluslararası prestije sahip “Red Dot” ödüllü etkileyici tasarımı ve zengin donanımı ile KIA cee’d, C segmentinde fark yaratıyor. İnce dokunuşlarla şekillenen yüksek kalitedeki iç kabini ile sürücü ve yolculara lüks duygusu yaşatan cee’d, 7 ileri çift kavramalı DCT şanzımanı ile de yüzde 35’e varan yakıt tasarrufu sağlıyor. 7 inç büyüklüğündeki multimedya & navigasyon ekranı, anahtarsız giriş ve çalıştırma sistemi, panoramik sunroof gibi yeni nesil özellikleri ile cee’d, çağın gereksinimlerini fazlasıyla karşılıyor. KIA cee’d, Mayıs ayına özel 2.500 TL’ye varan indirimin yanı sıra 77.400 TL’den başlayan fiyatı ve faiz kampanyası ile kullanıcısıyla buluşuyor. 

     

    KIA Cerato

    Modern tasarıma ve teknolojilere sahip KIA Cerato, geniş ve ferah bir yaşam alanı vadediyor. KIA Cerato; “Çift Bölgeli Dijital Klima”, “Hız Sabitleme Sistemi”, “Geri Görüş Kamerası” ve “Sürüş Modu Seçme Sistemi” ile sürücü ve yolculara benzersiz bir konfor yaşatıyor. Cerato’nun her biri 1,6 litre hacme sahip; biri benzinli, biri dizel olmak üzere iki farklı motor seçeneği, yüksek verimlilik sunuyor. KIA Cerato, Mayıs ayına özel 5.000 TL’ye varan indirim ve faiz kampanyası ile sedan severlerin dikkatini üzerine çekiyor.

     

    KIA Bongo

    Geniş kasa hacmine ve taşıma kapasitesine sahip ticari araç sınıfının lideri KIA Bongo; 130PS gücündeki 2.5 litrelik dizel motoru ve 6 ileri düz vites özellikleri ile öne çıkıyor. Dijital saat, elektrikli ön camlar, üç noktalı emniyet kemeri ile ticari araç sınıfının standartlarını belirleyen Bongo, Mayıs ayına özel 1.000 TL’ye varan indirimi ve faiz kampanyası ile ticari sınıfta rekabet yaratıyor.

     

    Close
  • KIA Stonic play
    KIA, Türkiye’de ve Dünyada Nisan Ayında Satışlarını Arttırdı Nr.15 / 2018-05-07 More


    KIA Motors Nisan 2018 satışlarını açıkladı. 2017 yılının aynı dönemi ile kıyaslandığında, KIA’nın dünya genelindeki satışları yüzde 9,3’lük bir artış gösterdi. Nisan ayında 240.028 araçla yaklaşık çeyrek milyon adetlik satış yapan KIA, Türkiye’de de 1,84 pazar payı elde etti. Dünyada ve Türkiye’de büyümesini sürdüren KIA, 2017 yılının ilk dört aylık dönemi ile kıyaslandığında, 2018 yılın ilk dört ayında yüzde 2,3’lük artışla, toplam 864.448 adet araç satışı gerçekleştirdi. 

     

    Aldığı kalite ve tasarım ödülleri ile marka değerini hızla arttırmaya devam eden KIA Motors, buna paralel olarak global pazardaki satış adetlerini ve pazar payını da hızla yükseltiyor. KIA Motors’un satışlarının 2017 yılının aynı dönemi ile kıyaslandığında, Nisan 2018’de binek ve ticari araçlar dahil olmak üzere yüzde 9,3’lük artış kaydettiği görülüyor. KIA Motors, elde ettiği bu artış rakamı ile toplam 240.028 adet araç satışı gerçekleştirerek, büyümesine devam ediyor.

     

    Anavatanı Kore’de geçen yılın Nisan ayına oranla yüzde 14,9 artışla 50.004 adet araç satışı gerçekleştiren KIA’nın; mevcut ve yeni modelleri ile Türkiye’nin de dahil olduğu global alanda da hatırı sayılır satış rakamlarına ulaştığı dikkat çekiyor. Türkiye’de de geçen yılın aynı dönemine oranla satışlarında artış göstererek 1,84 pazar payı elde eden KIA, binek otomobilde de 1,79’luk pazar payına ulaştı.

     

    Globalde Cerato ve Rio ile satışlarını yükselten KIA’nın Nisan 2018’de en çok satan modeli ise kompakt SUV segmentinde yer alan Sportage oldu. Kısa süre önce 25. yılında 5 milyonluk satış rakamına ulaşan Sportage, Nisan 2018 döneminde KIA’nın tüm dünyada en çok satan modeli oldu.
     

    Close
  • KIA Stonic play
    KIA, Stinger, Stonic ve Picanto ile “Red Dot”tan Yine Üçlü Zaferle Döndü Nr.14 / 2018-04-17 More


    Bugüne kadar çok sayıda tasarım ödülü alan KIA, uluslararası saygınlığa sahip “Red Dot”tan elde ettiği yeni zaferle ödül koleksiyonunu genişletiyor. iF Design’dan sonra Stinger, Stonic ve Picanto ile tasarım ödülü alan KIA, “Red Dot 2018”e damgasını vurdu. Stinger ile ‘Red Dot: Best of the Best’ ödülünü kazanan KIA böylece, dördüncü kez aynı ödülün sahibi oldu. Bu son üçlü zaferle 2009 yılından bu yana almış olduğu ödül sayısını 21’e çıkartan KIA, tasarım konusundaki iddiasını bir kez daha kanıtladı.

     

    KIA, baş tasarımcısı Peter Schreyer’ın üstün dehası ve yenilikçi tasarım anlayışına sahip ekibi ile ödül almaya devam ediyor. Üç modeli ile “Red Dot 2018”de de ödülleri toplayan KIA, tasarım konusundaki iddiasını devam ettiriyor.

     

    KIA’nın üç modeli yeni spor sedan Stinger, kompakt crossover Stonic ve üçüncü nesil şehirli Picanto Red Dot Ödülleri’nde segmentlerinin en iyisi seçildi. İlk olarak 2009 yılında Soul ile tasarım ödülü almaya başlayan KIA, o tarihten bu yana her yıl düzenli olarak ödülleri topluyor. Elde ettiği son başarısı ile ödül sayını 21’e çıkartarak ulaşılması zor bir rekora doğru koşmaya devam eden KIA, tasarım konusundaki iddiasını gözler önüne seriyor.

    KIA Motors Corporation Başkanı ve Tasarım Direktörü Peter Schreyer “Red Dot” ödülü ile ilgili yaptığı değerlendirmede; Uluslararası tasarım uzmanları tarafından KIA’nın bir kere daha ödüllendirilmesi, tasarım alanındaki kalitemizi, yenilikçi ve modern yaklaşımımızın başarısını bir kez daha gösterdi. KIA’nın sadece farklı modelleriyle kendi sınıfında ödül almakla kalmadığını belirten Schreyer, aynı zamanda dördüncü kez ‘Red Dot: Best of the Best’ ödülü ile de onurlandırıldıklarını belirtti.
     


    Red Dot

    İlk olarak 1955 yılında Nord Rhein Westfalen Tasarım Merkezi tarafından verilmeye başlanan “2018 Red Dot Ödülleri”ne bu yıl 59 ülkeden 6.300 ürün başvurusu yapıldı. Red Dot Ödülleri jürisi; gazeteci, akademisyen ve bağımsız tasarımcılar da dahil olmak üzere tüm dünyadan 40 tasarım uzmanından oluşuyor. Ürün Tasarımı, İletişim Tasarımı ve Tasarım Kavramı olmak üzere üç kategoride ele alınan Red Dot Ödülleri; inovasyon derecesi, biçimsel kalite, işlevsellik ve ekolojik uyumluluk kriterlerine göre değerlendiriliyor. 

    Close
  • KIA Stonic play
    KIA Motors Avrupa’daki Üç Milyonuncu Aracını Üretti! Nr.13 / 2018-04-10 More


    KIA, başarılarla dolu Avrupa yolculuğunda önemli bir yol katederek, ulaşılması zor bir rekora daha imza attı. KIA Slovakya’nın Žilina şehrinde yer alan üretim tesislerinde, Aralık 2006 tarihinden bu yana 3 milyon araç üretti. KIA Slovakya’da sadece 2017 yılında 335.600 adet araç ve 539.987 adet motor üreterek otomotiv sektörüne dikkat çeken bir ivme kazandırdı. Slovakya fabrikasında; Ceed ürün gamı, Sportage ve Venga modelleri dışında farklı hacimlerde benzinli ve dizel motor üretimi de yapan KIA Motors, Avrupa’daki büyümesine devam ediyor.

     

    KIA Motors, Aralık 2006 tarihinde Slovakya’da başladığı Avrupa üretim sürecinde 3 milyonuncu aracı banttan indirerek, önemli bir başarının sahibi oldu. KIA’nın ürettiği 3 milyonuncu model ise beş kapılı hatchback gövde tipine sahip beyaz renkli bir Ceed oldu. GT-Line donanım seviyesi ve 1,0 litre T-GDi turbo benzinli motora sahip KIA Ceed, İzlanda’ya teslim edilmek üzere yola çıktı.

     

    KIA’nın Slovakya tesisi sadece 2017 yılında 335.600 adet araç ve 539.987 adet motor üreterek, dünyanın farklı noktalarındaki 80’in üzerinde ülkeye ihraç etti. Geçtiğimiz yılın en popüler ve en çok tercih edilen motoru ise 1.7 litre CRDi turbo dizel motor oldu. KIA Slovakya’da; beş kapılı Hatchback, Sportswagon ve Proceed olmak üzere Ceed ailesi, markanın en çok satan modeli Sportage ve kompakt MPV modeli Venga üretimi yapıyor. KIA Motors Slovakya, aynı zamanda KIA’nın Avrupa pazarına yönelik ilk performans modelleri olan Ceed GT ve Proceed GT modellerinin üretimini de üstleniyor. KIA’nın Avrupa’da ürettiği araçlar markanın toplam Avrupa satışlarının yarısını oluşturuyor.

     

     

    Rakamlarla en çok satan iki model ve motor üretimi

     

    KIA Ceed ürün gamı Avrupalı tüketicinin beklenti ve zevkine uygun olarak Avrupa’da tasarlanıyor, geliştiriliyor ve üretiliyor. KIA Motors Slovakya tarafından bugüne kadar yaklaşık 1,3 milyon adet üretilen Ceed, tesisin toplam üretiminin de yarısını oluşturuyor. Lanse edildiği 2006 yılından itibaren ilk nesilden 646.300 adet Ceed üreten tesis, 2012 yılında yolara çıkan ikinci nesil Ceed modelinden 647.700 adet üretti. Üçüncü nesil Ceed’in üretimine ise 2018 yılının ikinci çeyreğinde başlanması planlanıyor.

     

    Žilina, Slovakya tesisi KIA’nın başarılı kompakt SUV modeli Sportage’dan ikinci nesil ile başlamak üzere; üç nesilde yaklaşık 1,4 milyon adetlik bir üretim performansına imza attı. İkinci nesilden 104.500 adet üreten tesis, üçüncü nesilden 797.500 adet ve 2015 yılı sonunda üretimine başlanan dördüncü ve güncel nesilden ise bugüne kadar 492.000 adedi piyasaya sürdü.
     

     

    Otomobil üretimi haricinde motor üretimi de yapan KIA’nın Slovakya fabrikası, 2006 yılından bu yana 4 milyonun üzerinde motor üretimi gerçekleştirerek, yine iddialı bir rakama imza attı. KIA Motors Slovakya 1.4 litre MPI, 1.6-litre GDI ve GT modelleri için, 204 HP gücünde 1.6 litre T-GDI olmak üzere; benzinli ve dizel 1.4, 1.6 ve 1.7 litre CRDi dışında, 2.0-litre 'R' dizel motorların üretimini de üstleniyor. Yeni ‘U3’ kodlu 1.6 litrelik turbo dizel motorun da üretiminden sorumlu olan tesis, çalışmalarına tüm hızıyla devam ediyor.

     

    KIA’nın Avrupa’ya sosyal ve ekonomik katkısı

     

    Avrupa'nın önde gelen bağımsız ekonomi danışmanı “London Economics” tarafından hazırlanan “KIA’nın Avrupa'daki Varlığından Kaynaklanan Ekonomik ve Sosyal Faydalar” başlıklı raporu, KIA Motors'un kıta genelinde oynadığı önemli role dikkat çekiyor. KIA’nın gelir ve gümrük vergisi olmak üzere Avrupa ülkelerine katkısı 2016 yılında 1,2 milyar Euro’ya ulaştı. Üretim kapasitesindeki artışa bağlı olarak KIA Motors Slovakya, 3,8 milyar Euro değerinde tedarik ihtiyacının yüzde 73'ünü Avrupa'daki kaynaklardan satın aldı. KIA’nın Avrupa’daki varlığı doğrudan ve dolaylı olarak 184.386 kişiye istihdam yaratırken, sadece Žilina tesisi doğrudan ve dolaylı olarak 15.000 kişiye istihdam yaratıyor. 

     

    Close
  • KIA Stonic play
    KIA Sportage’ın Satışları Tüm Dünyada 5 Milyona Ulaştı! Nr.12 / 2018-03-28 More


    KIA’nın başarılı SUV modeli Sportage, 25. yıl dönümünde önemli bir kilometre taşına imza atarak, ulaşılması zor bir rekor kırdı. ‘Şehirli SUV’ kavramının öncüsü olarak ilk kez 1991 yılında Tokyo Otomobil Fuarı’nda örtüsü kaldırılan Sportage, 2016 ve 2017 yıllarında iki yıl üst üste en çok satan KIA modeli olarak tarihe geçti. Dördüncü nesli satışa sunulduktan sadece 29 ay sonra 1 milyon barajını aşan Sportage, ardında bıraktığı çeyrek asırda toplam 5 milyonluk satış rakamı ile tüm zamanların en sevilen KIA modeli oldu.

     

    KIA Motors, başarılı kompakt SUV modeli Sportage’ın tüm dünyada toplam 5 milyon adede ulaşan satış başarısını kutluyor. Satışa sunulduğu günden bu yana toplam dört nesil gören KIA Sportage,  ilk nesli ile 500.000 adet satarken, ikinci nesli ile 7 yılda 1.223.776 adetlik satışa imza attı. Üçüncü jenerasyonu ile sadece 4 yılda 1 milyon barajını aşan Sportage, KIA’nın SUV pazarındaki başarısını gözler önüne serdi. KIA’nın yeni SUV ve Crossover modellerinin geliştirilmesine kılavuzluk eden Sportage, bu başarısı ile kompakt SUV pazarına yeni oyuncuların girmesini de tetikleyerek, öncü bir model olduğunu bir kez daha kanıtladı. 2016 yılında satışa sunulan dördüncü ve güncel nesil Sportage ise son derece başarılı bir satış grafiği izliyor. 2017 yılında dünya çapında aylık ortalama 38.000 adetlik satışa ulaşan kompakt SUV Sportage, 2016 ve 2017 yıllarında KIA markasının en çok satan modeli olma özelliğini de elinde bulunduruyor.

     

    2018 yılına da hızlı bir başlangıç yapan Sportage; Ocak ayında 36.632, Şubat ayında ise 32.930 adetlik satış rakamlarıyla bir adım önde seyrediyor. 25. yılında 5 milyona ulaşan satış adedi ile Sportage, hem KIA’nın hem de otomotiv sektörünün en dikkat çekici modelleri arasında bulunuyor.

     

    ‘IF Design’ ve ‘Red Dot’ da dahil çok sayıda ödüle sahip Sportage, her nesilde kendini geliştirmeye devam ediyor. Dördüncü jenerasyonu ile KIA Sportage heyecan uyandıran yenilikçi tasarımının yanı sıra; yüksek verimliliğe sahip güçlü motorları, kolay kullanım özellikleri, konfor ve güvenlik teknolojileri ile fark yaratıyor. 2017 yılında ABD Otoyol Güvenliği Sigorta Birliği (IIHS) tarafından en yüksek güvenlik derecesine layık görülen Sportage, tüm dünyadaki otomobilseverler tarafından çok beğenilen ve talep edilen SUV olarak olarak öne çıkıyor.

     

     

    Close
  • KIA Stonic play
    KIA, Cenevre’de Yeni Ceed, Optima ve Rio GT Line İle Gövde Gösterisi Yapıyor Nr.11 / 2018-03-15 More


    Ürün ve tasarımlarıyla çok sayıda ödül alan KIA, sunduğu yenilikleriyle 2018 Uluslararası Cenevre Otomobil Fuarı’nda iddialı bir duruş sergiliyor. Koreli otomobil üreticisi KIA, kompakt sınıf temsilcisi yeni nesil Ceed’i ilk kez sergiliyor ve ürün gamının ikinci gövde tipi olan Ceed Sportswagon’un ise dünya tanıtımını gerçekleştiriyor. KIA, D segmentindeki temsilcisi Optima Sedan ve Optima Sportswagon’u makyajlı halleriyle fuar ziyaretçileriyle buluşturuyor. Büyük Optima ailesi, makyaj kapsamında yeni motorlar ve teknolojilerle yollara çıkmaya hazırlanıyor. 2018 Cenevre Otomobil Fuarı aynı zamanda, KIA’nın B segmenti temsilcisi Rio’nun GT Line versiyonunun da ilk gösterimine ev sahipliği yapıyor.

     

    Yeni Ceed ve Ceed Sportswagon: Yenilikçi teknolojileriyle dikkat çekiyor
     

    KIA, kompakt sınıftaki temsilcisinin 3. jenerasyonunu Cenevre’de sergiliyor. Fuarın en iddialı modelleri arasında yer alan Ceed’in yeni nesli ile birlikte ismi de değişiyor. Önceki nesilde cee’d olarak pazarlanan model, yeni nesil ile birlikte Ceed olarak yoluna devam ediyor. Avrupalı kullanıcıların beklentilerine uygun olarak yine Avrupa’da geliştirilen üçüncü nesil Ceed, 2018 Cenevre Otomobil Fuarı’nda göz dolduruyor. KIA, ilk kez sergilediği Ceed Hatchback ile birlikte ürün gamının ikinci gövde tipini oluşturan ve dünya tanıtımını yapan Ceed Sportswagon’u da fuarda ziyaretçilerle buluşturuyor.

    KIA’nın yeni ‘K2’ platformu üzerine yükselen yeni Ceed, daha geniş (20mm) ve daha alçak (23mm) yapısıyla oldukça sportif bir duruş sergilerken, tasarım detaylarıyla da daha dinamik ve modern bir görünüm sunuyor. Yeni platform sayesinde daha ferah bir yaşam alanına sahip olan yeni Ceed, aynı zamanda 395 litre (Ceed Sportswagon 600 litre) ile kendi segmentinde son derece geniş bir bagaj hacmini kullanıma sunuyor. 

    Yeni nesil Ceed ve Ceed Sportswagon bünyesinde barındırdığı yenilikçi teknolojilerle daha konforlu, daha rahat ve daha güvenli bir yapı sergiliyor. Ceed ve Ceed Sportswagon, 2. seviye otonom sürüş özelliği “Şerit Takip Sistemi” ile donatılan ilk KIA modeli olarak öne çıkarken; “Gelişmiş Sürüş Destek Sistemleri (ADAS)”, sürüş güvenliğini sağlama noktasında sürücüyü destekliyor. Ceed’de; “Uzun Far Yardımcısı”, “Sürücü Yorgunluk Sistemi”, “Şerit Takip Yardımcısı (LKA)” ve “Önden Çarpışma Uyarı Sistemi” standart olarak sunuluyor. Ceed, 5, 7 veya 8 inç büyüklüğünde dokunmatik ekranlı bilgi ve eğlence sistemi ile keyifli sürüş deneyimleri yaşatmaya hazırlanıyor. Yeni 1,4 litre hacimli T-GDi turbo benzinli ve yeni ‘U3’ kodlu 1,6 litre hacimli turbo dizel de dahil yüksek verimlilik seviyesine sahip motorlar, yakıt ekonomisi ve performansı bir arada sunuyor. 1,0 litre T-GDi motor 120 HP güç üretirken, 1,6 litre GDI motorun yerini alan 1,4 litre T-GDi motor 140 HP’lik gücü ile şaşırtıyor. 

    Mayıs 2018’de KIA’nın Slovakya’daki fabrikasında üretimine başlanacak olan yeni KIA Ceed, 2018 yılının ikinci çeyreğinin sonundan itibaren, yeni Ceed Sportswagon ise 2018 yılının son çeyreğinde satışa sunulacak. 

    Yeni KIA Ceed’in Türkiye’de de Haziran ayında satışa sunulması planlanıyor.

     

    KIA Optima ve Optima Sportswagon: Yenilenen iç ve dış tasarım ve yeni motorlar
     

    KIA’nın bir diğer fuar sürprizi ise yenilenen yüzü ile D segmentindeki temsilcisi Optima. Sadece dış görünümü değil, iç tasarımı da makyajlanan Optima, sedan ve sportswagon karoser seçenekleri ve yeni motorları ile Cenevre’nin ilgi odağı oluyor. 2017 yılında Avrupa genelinde gerçekleştirdiği satış adetleriyle (16.800) markanın sürdürülebilir büyümesine önemli katkı sağlayan Optima, geçirdiği yenilenme ile KIA’nın ürün gamını güçlendiriyor. Makyajla birlikte devreye alınan yeni ‘U3’ kodlu 1,6 litre hacimli turbo dizel motor, daha önce kullanıma sunulan 1,7 litre hacimli turbo dizelin yerini alıyor ve yeni motor 136 HP güç üretiyor. Optima’da ilk kez 180 HP gücündeki 1,6 litre hacimli T-GDİ turbo benzinli motor kullanıma sunuluyor. Bu motor, direksiyon üzerinden manuel olarak vites değiştirme özelliğine sahip olan 7 kademeli çift kavramalı otomatik şanzımanla kombine ediliyor. Bunun dışında Optima’da ayrıca 2,0 litre hacimli 163 HP gücünde bir motor seçeneği daha bulunuyor. 3. motor seçeneği ise Optima GT’de karşımıza çıkıyor. Optima GT’de görev alan 2,0 litre hacimli T-GDi turbo benzinli motor 245 HP güç üretiyor.

    Optima; Eco, Comfort, Sport ve Smart olmak üzere dört farklı sürüş modu seçeneği sunuyor. “Sürüş Modu Seçim Özelliği” dışında Optima’nın; KIA’nın “Gelişmiş Sürüş Destek Sistemleri (ADAS)” kapsamında “Sürücü Yorgunluk Sistemi”, yaya algılama özelliğine sahip “Önden Çarpışma Önleme Sistemi”, “Şerit Takip Yardımcısı (LKA)”, “Uzun Far Yardımcısı (HBA)” ve dinamik dönüş aydınlatmasına sahip tam LED far gibi teknolojilerle donatıldığı görülüyor.

    KIA Optima ve Optima Sportswagon 2018 yılının üçüncü çeyreğinden itibaren Avrupa genelinde satışa sunulacak. Türkiye’de ise Optima, Ağustos 2018’de otomobil tutkunları ile buluşacak. 
     


    Yeni KIA Rio GT Line: Sportif Görünüm
     

    KIA, satışa sunulduğu 2017’nin ilk çeyreğinden bu yana Avrupa genelinde 54.000 adet satan Rio’nun yeni GT Line versiyonunu ilk kez Cenevre Otomobil Fuarı’nda görücüye çıkarıyor. Markanın B sınıfındaki dinamik temsilcisi Rio; Sportage, Picanto ve Sorento modellerinden sonra GT Line versiyonuna kavuşan ailenin son üyesi oluyor. Diğer GT Line versiyonları gibi Rio GT Line da orijinal Ceed GT ve Optima GT’den esintileri bünyesinde barındırıyor. 

    Rio’nun yeni GT Line versiyonunda, 17 inçlik GT Line alaşım jantlarla birlikte sportif detaylara sahip bir tasarım göze çarpıyor. 7 inç büyüklüğündeki dokunmatik ekrana sahip bilgi ve eğlence sistemiyle Yeni Rio GT Line, yolculukları keyfe dönüştürüyor. Rio GT Line versiyonunun motor kaputunun altında direkt enjeksiyonlu ve turbo beslemeli 1,0 litre hacimli T-GDi turbo benzinli motor görev yapıyor. Motorun 100 HP ve 120 HP olmak üzere iki farklı güç versiyonu bulunuyor. 

    Sürücü Yorgunluk Sistemi ve Şerit İkaz Uyarı Sistemi gibi sürüş destek sistemlerine sahip KIA Rio GT Line, zengin ekipman seviyesi ile güvenli bir sürüş vadediyor. 

    Yeni KIA Rio GT Line, Avrupa genelinde 2018 yılının ilk çeyreğinin sonundan itibaren satışa sunulacak. 
     

    Close
  • KIA Stonic play
    KIA iF Tasarım Ödüllerini Toplamaya Devam Ediyor Nr.10 / 2018-02-16 More


    Aldığı tasarım ödülleri ile adından sıkça söz ettiren KIA, bir kez daha “iF Tasarım Ödülleri” (iF Design) tarafından ödüllendirildi. 2018 iF Tasarım Ödülleri çerçevesinde KIA’nın Stinger, Stonic ve Picanto modelleri bu yıl da ödülleri topladı. Dokuz yıldır üst üste ödül alan ve son iki yıldır üç ödül birden alma başarısını gösteren KIA, iF tasarım ödül sayısını 15’e çıkarttı…

     

    KIA Motors heyecan uyandıran tasarımlarıyla dikkat çekmeye devam ediyor… Bugüne kadar çok sayıda tasarım ödülü alan KIA, bu yıl da üç modeli ile iF Tasarım Ödülleri’ne damgasını vurdu. Spor sedan Stinger, kompakt crossover Stonic ve şehirli Picanto modelleri ile ödüle layık görülen KIA, bir kez daha tasarım konusundaki iddiasını gözler önüne serdi.

     

    1953 yılından bu yana tasarımda mükemmelliği temsil eden dünyanın en önemli ve en prestijli ödüllerinden iki yıldır üst üste üç ödülle dönen KIA, aynı zamanda aralıksız dokuz yıldır “iF Tasarım Ödülü” alma başarısını gösterdi. Almış olduğu bu son üç ödülle birlikte iF Tasarım ödül sayınını 15’e çıkaran KIA, erişilmesi güç bir başarının sahibi oldu.

     

    KIA’nın Frankfurt’ta bulunan Avrupa tasarım merkezinde geliştirilen yeni Stinger, geniş ve ferah yaşam alanını mükemmel bir şekilde harmanlıyor. 1970’lerin grand tourer modellerinden esinlenilen Stinger, zarif fastback gövde orantıları ve dolgun çamurluklarıyla dinamik ve heyecan uyandıran bir görünüm sergiliyor. Yine Frankfurt’ta tasarlanan bir başka KIA modeli Stonic ise, kompakt crossover yapısı ile yüksek oturma pozisyonu ve SUV pratikliğini bir arada kullanıma sunuyor. Çift renkli gövde ve farklı iç mekan renk uygulamaları ile Stonic, bugüne kadar satışa sunulan en çok kişiselleştirme imkanına sahip KIA modeli olarak dikkat çekiyor. KIA ürün gamının en küçük üyesi olan üçüncü nesil Picanto, A segmentinin en dinamik ve en çekici modellerinden biri olarak öne çıkıyor. 

     

    iF Tasarım Ödülleri 2018’e 54 ülkeden toplam 6.400 başvuru yapıldı...


    İlk kez 1953 yılında düzenlenen iF Tasarım ödülleri, 65 yıldır tasarım alanında dünyanın en önemli ödülleri arasında bulunuyor. Tasarımda mükemmelliği temsil eden dünyanın en saygın tasarım yarışmalarından biri olan “iF Tasarım Ödülleri”nin kökeni Hannover Messe tarafından başlatılan ‘İyi Endüstriyel Tasarım’ ürün sergilerine dayanıyor. 2018 yılında 54 ülkeden toplam 6.400 başvurunun yapıldığı iF Tasarım Ödülleri kapsamında, 63 tasarım uzmanından oluşan bağımsız uluslararası bir jüri bulunuyor.
     

    iF Tasarım Ödülleri; “Ürün”, “Ambalaj”, “İletişim”, “Hizmet Tasarımı/UX”, “Mimari”, “İç Tasarım” ve “Profesyonel Konsept” olmak üzere yedi farklı kategoride değerlendiriliyor. Bu yıl toplam 6.402 ürünün değerlendirildiği iF Tasarım Ödülleri’nde KIA’nın; Stinger, Stonic ve Picanto’dan oluşan yeni modelleri “Ürün Tasarımı” kategorisinde ödüllendirildi.

     

    Close
  • KIA Stonic play
    KIA Niro “Yılın En Çevreci Otomobili” Seçildi Nr.9 / 2018-02-14 More


    Düşük yakıt tüketimi ile Guinness Rekorlar kitabına giren KIA’nın hibrit modeli Niro, ünlü İngiliz otomobil dergisi TopGear tarafından “Yılın En Çevreci Otomobili” ilan edildi…

     

    Ana amacı, sahip olduğu karakteri farklı bir tarzla yansıtan modelleri ödüllendirmek olan TopGear; çevreye duyarlı hibrit sistemi crossover’ın pratikliği ile birleştirerek günlük hayata entegre eden KIA Niro’yu “Yılın En Çevreci Otomobili” ödülüne layık gördü.

     

    TopGear, özel koşullar altında gerçekleştiren rekor denemelerinde Guinness rekoru kıran Niro’yu günlük hayatta test etti. Bu testlerde hibrit sistemin avantajlarıyla Niro, KIA tarafından sağlanan tüketim verilerinin, günlük kullanımda erişilebilir olduğunu gösterdiği için bu ödülü almaya hak kazandı. 

     

    Niro; segment, boyutlar, yol tutuş, sürüş kalitesi ve hibrit modellerin genelinde kullanılan CVT şanzımanın yerine, 6 ileri çift kavramalı şanzıman kullanımı gibi özellikleriyle de fark yaratarak, TopGear Ödülleri’nde zafere ulaştı.

     

    KIA Niro, 1,6 litre benzinli motor ile elektrikli motorun kombinasyonlu çalışması sonucu ortaya çıkan 141PS güç ile segmentinin en yüksek performansını sunarken, bir crossover’dan beklenmeyen düşük yakıt tüketimi ile kullanıcılarını şaşırtıyor. Bu düşük yakıt tüketimine paralel olarak Niro, sadece 88 gr/km CO2 emisyon salınımı yaparak doğaya saygılı bir duruş sergiliyor. Düşük emisyon seviyesi dışında Niro, çevre açısından fosil kaynaklarının etkin kullanımı için de önemli bir rol oynuyor.

     

    Close
  • KIA Stonic play
    KIA, 2023 Yılına Kadar Avustralya Açık Tenis Turnuvası Sponsorluğuna Devam Ediyor Nr.8 / 2018-02-06 More


    KIA, Avustralya Açık Tenis Turnuvası ile olan işbirliğini 2023 yılına kadar uzattı. Yapılan yeni anlaşmayla KIA, 2002 yılında destek vermeye başladığı tenis turnuvasının en uzun soluklu sponsoru oldu. 2018 yılında Avustralya Açık Tenis Turnuvası ana sponsorluğunun 17. yılını kutlayan KIA, genç ve dinamik ruhuyla sporun yanında olmaya devam ediyor.

     

    Verimli ve başarılı birlikteliğine devam etme kararı alan KIA, dünyanın en heyecan verici Grand Slam Turnuvalarının ilki olan Avustralya Açık Tenis Turnuvası ile işbirliğini beş yıl daha uzattı. Adını Avustralya Açık Tenis Turnuvası alanına veren tenis efsanesi Rod Laver’ın da katılımıyla Melbourne Park’ta gerçekleştirilen imza töreninde KIA, yaptığı yeni anlaşma ile tenis sporunu desteklemeyi sürdürüyor.

     

    Geçtiğimiz 17 yıl boyunca yaklaşık 6 milyon kilometre yol kateden KIA marka otomobiller; turnuvanın gerçekleştirildiği Melbourne’de tenisçilere, turnuva yetkililerine ve diğer önemli konuklara konforlu ve güvenli bir ulaşım sağladılar.

     

    Tenis sporuna olan uzun vadeli bağlılığının göstergesi olarak KIA, önümüzdeki süreçte de tüm dünyadaki tenis severler için çevrim içi ve çevrim dışı etkinlikler düzenleyecek. Ayrıca KIA, tenis fanlarına dinamik ve heyecan verici sürprizler de sunmaya devam edecek.

     

    Close
  • KIA Stonic play
    KIA Stonic: Göz Alıcı ve Kendinden E... Nr.7 / 2017-09-19 More

    Yılın dördüncü çeyreğinde geliyor…

    KIA STONIC: GÖZ ALICI VE KENDİNDEN EMİN CROSSOVER

     

    KIA’nın yeni B segmenti crossover modeli, “Stonic” adıyla pazara sunulmaya hazırlanıyor… Avrupalı tüketicinin görüş ve beklentileri doğrultusunda Avrupa’da tasarlanan kompakt boyutlu crossover Stonic, dikkat çekici tasarımı ile beğeni topluyor. Form ve fonksiyon olarak KIA’nın büyük SUV modellerinden ilham alan Stonic, göz alıcı ve kendinden emin tavrıyla ilgi odağı oluyor… Yeni KIA Stonic, 2017’nin 4. çeyreğinde otomobilseverler ile buluşmaya hazırlanıyor. 

     

    Dünyanın önde gelen otomobil üreticilerinden KIA, ürün gamını genişletmeye devam ediyor. Tasarımlarıyla ödül almayı gelenek haline getiren KIA, ürün gamının en son halkasını oluşturacak olan yeni B segmenti crossover modeline Stonic adını veriyor. Stonic, müzikte ilk ve son nota dizinini ifade eden Speedy ve Tonik kelimelerinin birleşiminden oluşuyor. Yeni KIA Stonic görünümü ve tarzıyla kompakt SUV segmentine son derece atak ve kıvrak, tamamen yeni ve taze bir yaklaşım getiriyor.

     

    Yüksek omuz çizgisini tamamlayan eğimli tavan çizgisi ve özel olarak tasarlanan tavan rayları aracın sportif görünümünü desteklerken, tamamen özgün stop lambası tasarımı ise Stonic’in genç ve fütüristik görünümü ile bütünleşiyor. Keskin yatay çizgiler ve yumuşak yalın yüzeylerin birbiriyle uyumunu gözler önüne seren KIA Stonic, kompakt boyutları ve düşük ağırlık merkezi ile B-crossover segmentine tamamen yeni bir soluk katıyor.

     

    Yeni Stonic’in iç mekan yatay çizgileri, yalın yüzeyleri ve geometrik formları dış tasarımını tamamlıyor. Teknolojiyi ve ergonomiyi esas alan Yeni KIA Stonic, kompakt boyutlara karşın akıllıca uygulanan mimari sayesinde sürücü ve beraberindeki yolculara geniş ve konforlu bir yaşam alanı sunuyor. 352 litrelik bagaj hacmine sahip KIA Stonic, iki katlı bagaj zemini ile de kullanım kolaylığını destekliyor. 1.25 ve 1.4 litre benzinli, 1.6 litre dizel olmak üzere üç farklı motor seçeneğine sahip KIA Stonic, yüksek verimlilik ile tutumlu ve performanslı bir sürüş sağlıyor. Yeni Stonic, sunduğu bu özellikler ile Avrupalı kullanıcılarının beklentilerini fazlasıyla karşılıyor.

     

    Önden çekişli KIA Stonic, Elektronik Stabilite Programı (ESC), Araç Denge Yönetimi (VSM), Yaya Algılama ve Önden Çarpışma Uyarısı (FCA) da dahil Otonom Acil Durum Freni (AEB), Arka Çapraz Trafik Denetimi (RCTA), Kör Nokta Algılama (BSD) ve Şeritten Çıkma Uyarı Sistemi (LDWS) olmak üzere DRIVE WISE Gelişmiş Sürücü Destek Sistemi (ADAS) çözümleri ile Avrupa yollarında güvenlikten ödün vermeden üstün bir sürüş keyfi yaşatıyor. Uzun Far Desteği (HBA) ve Sürücü Yorgunluk Uyarısı (DAW) gibi özellikleri ile de sürüş güvenliğini daha da geliştiriyor. 

     

    Modern çağın gereksinimlerine uygun olarak dokunmatik geniş ekranlı bilgi ve eğlence sistemi ile akıllı telefon entegrasyonu vadeden KIA Stonic, direksiyon ve süspansiyon ayarı ile de sürüş zevkini maksimum seviyede tutmayı amaçlıyor.

     

    Yeni Stonic, Türk tüketicisi ile 2017 yılının dördüncü çeyreğinde buluşacak.

     

    Ayrıntılı bilgi için: Kiraz Halkla İlişkiler’den İlknur Selimoğlu / Lale Çetindemir’i arayabilirsiniz.

    212 232 49 02 – 03 ilknur@kirazhalklailiskiler.com.tr / ilale@kirazhalklailiskiler.com.tr

     

     

    Close
  • play
    Kia, Gelişmiş Güç Üniteleri İle Bugü... Nr.6 / 2017-09-19 More

    Yılın ilk dört ayında Avrupa pazarında rekor kırdı!

     

    KIA, GELİŞMİŞ GÜÇ ÜNİTELERİ İLE BUGÜNE KADARKİ EN YÜKSEK AVRUPA PAZAR PAYINA ULAŞTI… 

     

    Ocak - Nisan 2017 döneminde gerçekleştirdiği 166.266 adetlik satışla rekor kıran KIA, bir önceki yılın aynı dönemine oranla yüzde 11,7 artış kaydetti. Bu sonuçla bir ilk gerçekleştiren KIA, Avrupa’da yüzde 3 pazar payına ulaştı. Mart ayında 55.007 araç satışı yapan KIA, böylece Avrupa Pazarı’nda tarihinin en iyi aylık performansına imza attı. KIA’nın 2017 yılının ilk 4 aylık performansında, yeni kompakt otomobiller ve elektrikli güç üniteleri büyümeyi tetikleyen en önemli unsurlar olarak öne çıktı.

     

    KIA Motors, ACEA (Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği) tarafından açıklanan en son verilere göre 2017 yılının ilk 4 ayında Avrupa pazarında rekor kırdı. Avrupa pazarının yüzde 4,5 oranında büyüme kaydettiği 1 Ocak – 30 Nisan 2017 tarihleri arasında KIA, 166.266 adet satış gerçekleştirerek, bir önceki yılın aynı dönemine oranla yüzde 11,7 büyüme kaydetti. Son verilere göre KIA ilk kez Avrupa pazarında yüzde 3 pazar payına ulaştı. 2016 yılının aynı döneminde yüzde 2,8 pazar payına sahip olan KIA, Nisan ayında gerçekleştirmiş olduğu 41.279 adetlik satışla Avrupa pazarında yüzde 3,4 pay elde etti. 

     

    Mart ayı KIA’nın yeni bir aylık satış rekoruna da sahne oldu. Sunduğu yeni modellerin satışlarına ivme kazandırması ile yılın ilk çeyreğinde rekor kıran KIA, Mart ayında 55.007 adet araç satışı gerçekleştirdi. Ocak - Mart 2017 döneminde 124.987 araç satışı yaparak, Avrupa pazarında bugüne kadarki en iyi çeyrek dönem performansına imza atan KIA, bir önceki yılın ilk çeyreğine kıyasla yüzde 13 artış kaydetti. Özellikle Avrupa pazarında her geçen gün artan gelişmiş güç ünitelerine olan talebi karşılamak üzere eko-otomobil ürün gamını daha da genişleterek, 2017 yılının ilk çeyreğinde ürün gamına yeni Rio ve Picanto’yu ekledi. KIA, yılın geri kalan kısmında farklı çevre dostu araçlar ve güç üniteleri dışında, Gran Turismo tipi amiral gemisi Stinger olmak üzere, yeni modelleri de satışa sunmaya devam edecek...

     

    Kompakt sınıf otomobiller ve elektrikli güç üniteleri büyümeyi tetikledi...

     

    Satışlarını önemli oranda arttıran KIA’nın son dört aylık sürede kaydetmiş olduğu büyümeyi; tamamen yenilenen kompakt sınıf otomobil ürün gamı ile yeni hibrit ve elektrikli güç üniteleri olmak üzere iki temel alan tetikledi. 

     

    Geçtiğimiz Mart ayında Avrupa ile aynı zamanda satışa sunulan yeni KIA Rio kısa sürede beğeni kazanarak, Türkiye ve Avrupa pazarında binlerce tüketici tarafından tercih edildi. 2016 yılının aynı döneminde 22.964 adet satan KIA Rio, 2017 yılında gerçekleştirmiş olduğu 28.025 adetlik satış performansı ile yüzde 22’lik bir artışa imza attı. Avrupa’dan önce Şubat ayında Türkiye’de satışa sunulan KIA’nın şehir içi otomobili Yeni Picanto, Mart ayı itibariyle ise Avrupalı tüketicisiyle buluştu. Yeni modelin sağlamış olduğu ivmeyle Picanto 22.443 adet satarak, A segmentinde önceki yılın aynı dönemine oranla yüzde 23,4 (eski ve yeni neslin ortak verileri) büyüme kaydetti. 

     

    Alternatif yakıtlı araçlar ise KIA’nın Nisan ayındaki büyümesinde en büyük paya sahip oldu. 2016 yılının aynı dönemi ile kıyaslandığında Ocak - Nisan 2017 döneminde; 10.339 adetle yeni hibrit SUV Niro, 307 adetle Optima Plug-in Hybrit ve 1.487 adetle Soul EV olmak üzere KIA’nın hibrit ve elektrikli araçlarının satışları dokuz katın üzerinde artış gösterdi. Mayıs ayında Türkiye’de de satışa sunulan tamamen yeni KIA Niro, Avrupalı tüketicinin gönlünü kazanarak; Picanto, Rio, Sportage ve cee’d modellerinin ardından KIA’nın Avrupa’da en çok satan 5’inci modeli oldu. 

     

    Niro Plug-in Hibrit ve popüler Optima Sportswagon’un Sedan versiyonunda plug-in hibrit güç ünitesinin de devreye alınmasıyla, Niro ve Optima ürün gamı 2017 yılında ivme kazanmaya devam edecek. 2020 yılına kadar yakıt verimliliğini yüzde 25 oranında geliştirmeyi hedefleyen KIA’nın, bu iki yeni modeli ile birlikte hedefine emin adımlarla ilerlediği görülüyor.

     

    Ayrıntılı bilgi için: Kiraz Halkla İlişkiler’den İlknur Selimoğlu / Lale Çetindemir’i arayabilirsiniz.

     

    212 232 49 02 – 03 ilknur@kirazhalklailiskiler.com.tr / ilale@kirazhalklailiskiler.com.tr

    Close
  • Rekortmen Hibrit KIA Niro play
    Rekortmen Hibrit KIA Niro Nr.5 / 2017-09-19 More

    En düşük yakıt tüketimine sahip hibrit otomobil ünvanını alarak Guinness rekorlar kitabına giren KIA Niro, Türk tüketicisi ile buluşuyor…

     

    Crossover modelinin pratikliğini ve tasarımını etkin hibrit gücüyle bir araya getiren Niro, sınıfının en iyisi olarak öne çıkıyor. 5 yıl garanti onarım güvencesi, özel eko-araç platformu ve eşsiz hibrit sistemiyle KIA’nın yeni crossover modeli Niro birçok ilke imza atıyor. ABD’yi uçtan uca en düşük yakıt tüketimiyle giden hibrit otomobil unvanını resmi olarak alarak Guinness Rekorlar Kitabı’na giren Niro,  üstün başarısı ile dikkat çekiyor.

     

    Hibrit modelinin yüksek yakıt verimliliğini çekici bir tasarım ile birleştiren KIA Niro, türünün ilk örneği olarak yollara çıkıyor. Paralel hibrit sistemi, 1,6 litre hacimli direkt enjeksiyonlu benzinli motor, lityum-iyon polimer batarya ve 32 kW elektrikli motordan oluşan ve gücünü altı kademeli çift debriyajlı şanzımanla ön tekerleklere aktaran Niro, sadece 88 gr/km CO2 emisyon salınımı yapıyor. 3,8 lt/100km yakıt tüketimi ile sınıfının en tutumlu ve çevreci ürünü olarak öne çıkan KIA Niro ayrıca, 141PS motor gücü ile segmentinin en yüksek performansını sunuyor.

     

    Yeni KIA Niro bünyesinde birçok önemli donanımı da barındırıyor. Niro, anahtarsız giriş ve çalıştırma sistemi, ısıtmalı koltukları ve geri görüş kamerası ile hayatı kolaylaştırırken, sunroof ve 18 inç alaşım jantları ile de dikkatleri çekiyor. Kullanıcılar, aynı zamanda kablosuz akıllı telefon şarjı ve 220 V’luk priz girişi ile tüm elektronik aletleri şarj edebiliyor.

     

    Geleneksel elektronik ve sürekli değişen şanzımanla donatılmış rakip hibrit modellerle karşılaştırıldığında, Niro’nun altı kademeli çift kavramalı şanzımanı gaz emirlerine çok daha çabuk tepki veriyor ve böylece çok daha atak ve eğlenceli bir sürüş sunuyor. Küresel geliştirme programı çerçevesinde Avrupa, Kuzey Amerika ve Uzakdoğu'da yol testleri gerçekleştirilen yeni KIA Niro, söz konusu testlerde kaydedilen gelişmelerin de yansıması olarak benzersiz bir sürüş deneyimi, üstün direksiyon hâkimiyeti ve tam bağımsız yürüyen aksam sayesinde son derece dengeli bir sürüş elde ediyor. 

     

    Çekici, estetik ve zarif çizgileri ile yeni KIA Niro'nun aerodinamik açıdan optimize edilmiş dinamik gövdesi, KIA'nın ABD-Kaliforniya ve Kore-Namyang'taki tasarım merkezlerinde geliştirildi. 

     

    Sınıfının en güçlüsü olmak için yola çıkan Niro, KIA’nın 30 yıllık çevreci araç geçmişini temsil ediyor. Enleri ve ilkleri bünyesinde bulunduran Niro, gerek donanımı gerekse fiyatı ile her açıdan iddialı bir duruş sergiliyor. Oldukça cazip bir fiyat ile Türkiye pazarına sunulan Niro, kısa sürede Hibrit SUV segmentinin önemli oyuncularından biri olarak karşımıza çıkıyor. C SUV segmentinde hibrit araç olarak çıkan ilk model olan ve bu segmentin yaratıcısı konumunda olan Niro, üstün özellikleri ile Türkiye’deki hibrit pazarına da sıkı bir rekabet getiriyor.

     

    Segmentinin en yüksek motor gücüne ve en az yakıt tüketimine sahip olan Niro, bagaj hacmi olarak da en yüksek kapasiteyi sunuyor. Dingil mesafesinin uzun olmasından dolayı geniş bir iç mekana sahip olan Niro bu özelliklerinin yanı sıra; Euro Ncap çarpışma testlerinden 5 yıldız alarak güvenliği de ön planda tutuyor. 3,8 litrelik düşük yakıt tüketimine sahip Niro, hibrit teknolojisinin çevreci ve ekonomik avantajları ile SUV’nin aktif sürüşü, sportif görünümü ve geniş hacmini tek çatı altında topluyor. Alışılagelmiş bir SUV boyutlarında ve çekici bir görünüme sahip olduğundan dolayı geniş kitlelere hitap eden Niro, yıl sonuna kadar 500 adetlik bir satış yapması planlanıyor.

     

    “Neden Hibrit?” konulu bir araştırma üzerinde çalışan KIA, 2016’dan 2023’e kadar yaşanacak dönemde yakıt tüketimine ilişkin çarpıcı gelişmelerle ilgili bilgiler veriyor. 2023 yılında dizel motor kullanımının %55’ten %41’e gerileyeceğini ve benzinli motor oranının %41’den %40’a ineceğini öngören KIA, hibrit ve elektrikli gibi alternatif yakıtların oranının ise %3’ten %19’a yükseleceğine dikkat çekiyor. Bu doğrultuda KIA, 2020 yılına kadar çevreye duyarlı elektrikli ve hibrit olmak üzere toplam 11 model üzerinde çalışıyor.

     

    Niro, KIA markasının düşük emisyonlu araç kategorisinde başı çeken, rahat ve sürüş keyfi veren araçlar sunmada katettiği önemli adımları gözler önüne seriyor. Türkiye’de ilk kez Mayıs 2017’de görücüye çıkan Hibrit KIA Niro, 123.900 TL’den başlayan fiyatlar ile satışa sunuluyor.

     

    Ayrıntılı bilgi için:  Kiraz Halkla İlişkiler’den İlknur Selimoğlu / Lale Çetindemir’i arayabilirsiniz.

    212 232 49 02 - 03 ilknur@kirazhalklailiskiler.com.tr / lale@kirazhalklailiskiler.com.tr

    Close
  • Yeni Rio play
    KIA’nın Küresel Çapta En Çok Satan... Nr.4 / 2017-09-19 More

    YENİ RIO, MART 2017’DE TÜM DÜNYA İLE AYNI ANDA TÜRKİYE’DE SATIŞA SUNULACAK

     

    Rio, 2015 yılında dünya çapında 473.000 adet ile KIA’nın yıllık satışlarının %16’sını oluşturarak markanın küresel çapta en çok satan modeli oldu. 

     

    Şimdi dördüncü jenerasyonu ile tüketicilerle buluşmaya hazırlanan yeni Rio; dikkat çekici yeni tasarımı, pratik kullanımı, gelişmiş güvenlik teknolojileri ve yeni bağlantı özellikleri ile B segmenti kullanıcılarına göz alıcı bir otomobil sunuyor. 

     

    KIA markası için kilit öneme sahip olan Rio, yeni nesil modelinde daha çekici, daha zevkli sürüş tecrübesi ve sınıfının en ileri güvenlik özellikleri sayesinde önceki modelin temel güç özellikleri daha da gelişmiş olarak karşımıza çıkıyor. Daha geniş yelpazede alıcının ihtiyaç ve isteklerini karşılamak üzere tasarlanan yeni Rio’nun, Avrupa'da en çok satan KIA modelleri Sportage ve cee’d’in arasına girmesi bekleniyor. 

     

    Yeni Rio, Kia’nın Kore'deki Sohari üretim tesisinde üretilecek ve 2017 yılının ilk çeyreğinde Türkiye’de ve dünya çapında satışa sunulacak.

     

    Dış tasarım: Sade çizgileri, otomobilin ayırt edici özellikleri

    Rio’nun geliştirilmiş yeni dış ve iç tasarımı, KIA’nın Almanya ve Kaliforniya’daki tasarım merkezlerinde ve markanın Kore, Namyang’taki yurt içi tasarım merkeziyle yakın işbirliği içinde yaratılmıştır. Yeni Rio’nun genel görüntüsü, otomobile eşsiz bir bakış ve buna ek olarak önceki modele göre daha olgun bir karakter hissi veren düz çizgiler ve yumuşak yüzeyle tamamlanmıştır. 

    Rio’nun ön tarafında KIA’nın en yeni devrimi “kaplan burnu” ızgara yer alıyor. Bu kaplan burnu ızgara şimdi çok daha ince, daha hafif ve otomobilin ön kısmında daha geniş bir alan kaplıyor. Izgaranın üzeri parlak siyah renk ile kaplı. Izgara aynı zamanda yeni tasarlanmış çift fonksiyonlu farlarla entegre edildi. Daha keskin bir görüntü verilen farlara, yeni U şeklinde, gün ışığıyla çalışan LED özelliği de eklendi. Rio’nun ön sis lambaları, üçüncü nesil modeldeki sis lambalarının konumuna kıyasla ön tampona doğru dış yukarı kısma yerleştirildi. Böylelikle, otomobile daha güçlü genel bir görünüm verilirken, ön kısmına da daha çok görsel derinlik hissi kazandırıldı.

     

    Genel olarak, bu yeni otomobil önceki modelden 15 mm daha uzun: enine uzunluğu toplam 4.065 mm ve boyu da 5 mm daha kısa (1.450 mm uzunlukta). Net biçimde tanımlanmış düz çizgiler, otomobilin yan kısımlarından başlayarak kapıları boyunca uzanıyor ve otomobilin görüntüsüne daha da kendinden emin bir duruş hissi katıyor. 

     

    Rio’nun arka kısmı şimdi neredeyse dikey bir arka cam ve daha kısa sarkıntı ile daha dik bir yapıya sahip. Izgaradan, farlardan ve kapılardan geçen düz çizgi otomobilin arka tarafına doğru devam ediyor ve daha ince ve şekilli arka lambalarla birleşiyor. Arka lambalar ise şimdi yeni sıralı LED ışık imzasını taşıyor. Yeni Rio’nun daha geniş görünen ‘yüzü’ gibi, arka tasarımı da otomobile genel olarak daha güçlü bir görüntü katıyor. 

     

    Yeni Rio, Türkiye çapında satışa sunulduğunda, sekiz farklı dış renk seçeneği ve üç adet 15 inç ile 16 inç çap aralığında çelik ve alüminyum alaşım jant seçeneğiyle sunulacak. 

     

    İç tasarım: Modern çizgilere sahip kabin 

    Yeni KIA Rio’nun özellikleri arasında heykel gibi düzgün biçimli ve önceki modelden daha ergonomik tasarıma sahip olan yeni ve modern bir kabin yer alıyor. Kabin içi aynı zamanda Rio’nun yeni teknolojilerine uygun biçimde tasarlanmıştır. 

     

    Dış tasarımda olduğu gibi, iç tasarımın şeklini de gösterge paneli üzerine derinlik katan düz çizgiler belirliyor ve kabine daha geniş bir izlenim katarak yolculara daha çok alan hissi veriyor. Gösterge paneline şekil veren uzun yan çizgilere ek olarak, üçüncü nesil modeldeki dikey boşlukların yerini alan yatay hava boşlukları da kabinin görsel derinliğini artırıyor. 

    Gösterge paneli, sürücü odaklı bir tasarım ile üst kalitede bir karakter sağlıyor. Gösterge panelinin merkezinde yüksek çözünürlüklü dokunmatik bir ekran bulunuyor. Alt kısımda ise sürücü odaklı, orta konsolda düğmeler ve onun da altında da ısıtma ve havalandırmayı kontrol etmek için tuşlar yer alıyor. Yeni Rio, siyah veya gri renkli kumaş koltuk döşeme seçenekleriyle sunuluyor. 

     

    Pratiklik: Geliştirilmiş çok yönlü görüş özelliğiyle birlikte daha büyük kabin ve yük hacmi

    Rio, satışa sunulduğunda sınıfı içerisinde en ferah kabin ve en yüksek yük kapasitesi (325 litre) özelliklerine sahip olan otomobil olacak. Rio’nun geliştirme ve mühendislik ekiplerinin en önemli odaklarından biri olan pratiklik de Rio’nun özelliklerinden biri. 

     

    Rio’nun kabini ve yük kapasitesi, 10 mm daha uzun dingiller arası mesafe ve 15 mm daha uzun araç yapısı sayesinde daha da genişletilmiştir. Ön tarafta ayak koyma yeri 1.120 mm’ye, arka tarafta ise 770 mm’ye çıkarılmış. Yeni model, aynı zamanda sınıfındaki diğer otomobillerin çoğundan daha geniş omuz alanı da sağlıyor: ön tarafta 1.374 mm, arkada ise 1.355 mm. Yeni Rio’nun yüksekliği önceki modelden 5 mm daha kısa olmasına karşın, ön ve arka tavan boşluğu (sırasıyla 1.021 mm ve 966 mm) B segmentinin en iyilerinden. 

     

    Rio’da yapılan değişiklikler arasında, profili yenilenen kapı trimleri, yeni tavan döşemesi materyallerinin kullanımı, gösterge panelinin şeklinde yapılan iyileştirmeler yer almaktadır. Dahası, derinliği 87 mm azaltılan daha ince C sütunları ve yeri değiştirilen kapı aynaları (A sütununun merkezine yerleştirilmiş) sürücü için kör noktaları en aza indiriyor ver çok yönlü görüş özelliğini geliştiriyor. Kabin etrafında daha alçakta pencere çizgileri ve arka kapıların uç kısmında yer alan yepyeni yan camlar da sürücüye ve yolculara dışarıyı daha iyi görme imkanı veriyor. 

     

    Rio’nun kabininde, daha önceden olmadığı kadar çok saklama alanı bulunuyor. Orta konsolun merkezinde cep telefonu ve diğer küçük cihazları koyabileceğiniz açık çift göz yer alıyor. Baş üstü konsolu üzerinde ise güneş gözlüklerinizi koyabileceğiniz bir yer mevcut. Torpido gözü de tek bir kutu şeklinde. Yeni Rio’nun her bir kapısında şişe tutacakları (ön tarafta 1,5 litrelik şişeler yerleştirilebiliyor, otomobilin arka tarafında ise 0,5 litrelik şişeler bu tutacaklara yerleştirilebiliyor) ve ön tarafta iki tane daha geniş bardak tutacağı yer alıyor. Aynı zamanda, kapı kollarında telefon veya madeni para gibi küçük eşyalarınızı koyabileceğiniz kapalı boşluklar var. Kabine daha da alan sağlayacak şekilde dirseklik seçeneği de mevcut. 

    Bagaj kapasitesi de 37 litre artışla 325 litreye çıkarılarak, Rio’yu sınıfının en iyi otomobilleri arasına yerleştirdi (VDA; + %13). Bu ekstra alan, Rio’nun yeni tasarımının en temel bileşenlerinden biri olan arka sarkıntısı 15 mm kısaltılarak 655 mm’ye düşürülmesine rağmen eklenmiştir. Yeni Rio’nun özellikleri arasında, sürücülere zemin altındaki nesnelerin ortada olmasını engelleyecek şekilde düzenlenen iki farklı seviyede zemin de yer alıyor. Ayrı katlanan arka koltuk ve zemin altında lastik hareket kiti, Rio’nun standartları arasında bulunuyor. Kullanıcılar için yedek lastik seçeneği de mevcut. 

     

    Arka kısımdaki yakıt deposu, 45 litre yakıt alabiliyor; başka bir deyişle, bir önceki modelden iki litre daha geniş. 

     

    KIA Rio doğal emişli 1,25 litre ve 1,4 litre MPI (çok noktadan enjektör) benzinli motorla piyasaya sunuluyor. 84PS 1,25 litre motor, en yüksek gücü 6000 rpm ve 122 NM torku 4000 rpm düzeyinde üretiyor; 1,4 litre motor ise 100 ps gücü 6000 rpm ve 132 NM torku 4000 rpm’de üretiyor. Onay bekleyen testler tamamlandığında her iki motorun da 120 g/km’den daha düşük CO2 emisyonu üreteceği bekleniyor. 

     

    Daha da düşük emisyon düzeyleri için, yeni Rio 90PS üreten 1,4 litre dizel motorla satışa sunuluyor olacak. Güç çıktısına bakılmaksızın, 1,4 litre dizel motor en düşük düzeyde CO2 emisyonu üretme kapasitesine sahip olacak. KIA’nın mühendisleri Rio modelinde ISG sistemi sayesinde 90/gkm’den daha düşük CO2 emisyonu üretmeyi hedefliyor. 

     

    1,25 litre için beş hızlı manuel şanzıman, 1,4 litre benzinli motorlar için dört ileri otomatik şanzımanla olacak şekilde tüm motorlar ön tekerleklere güç uyguluyor. 1,4 litre dizel motor için de 6 ileri manuel vites sunuluyor olacak.

     

    Güvenlik: ADAS yardımcı teknolojiler ve beş yıldızlı Euro NCAP hedefi 

    Yeni Rio satışa sunulduğunda KIA’nın İleri Sürücü Destek Sistemler (ADAS) paketiyle sınıfının en güvenli otomobillerinden biri olacak. Yeni Rio, yüksek güce sahip çelik bir gövde üzerine inşa edilmiş ve bir dizi pasif güvenlik ekipmanına sahip. Otomobil, mühendisler tarafından dünya çapında en zorlu çarpışma güvenlik testi kriterlerini karşılamak üzere tasarlandı. 

    İsteğe bağlı ADAS teknolojisiyle donatıldığında beş yıldızlı Euro NCAP çarpışma güvenliği oranlarını hedefleyen Rio, B segmenti içerisinde yaya tespiti sağlayan Otonom Ani Fren (AEB) özelliği olan ilk otomobil olacak. Rio’nun AEB sistemi, diğer araçlar veya yayalarla olası çarpışmaları tespit ettiğinde otomobili durdurmak* için uzun menzilli radar tespit sistemi kullanıyor. AEB, aynı zamanda sinyal vermeksizin şeridin dışına çıkıldığında sürücüyü uyaran Şerit Değiştirme Uyarı Sistemi (LDSW) ile birlikte sunuluyor. 

     

    Yeni Rio’nun kaportası, önemli oranda İleri Yüksek Dayanımlı Çelik’ten (AHSS) üretildi. Rio’nun gövdesinde kapsamlı AHSS kullanımı; KIA’nın, 2014’e kıyasla 2020 yılında yeni otomobillerin ağırlığını ortalama %5 oranında düşürürken, güvenlik ve emniyet düzeyini artırma çabalarının bir parçasıdır. Rio’nun yapısının %51’i güçlü fakat hafif AHSS’den yapıldı. Üçüncü nesil modelin ise %33’ü bu maddeden üretildi. 

     

    Daha yüksek oranda AHSS kullanılması, yolcu kabin “hücresini” güçlendirdi ve yolcu güvenliğini artırarak çarpma kuvvetinin daha verimli bir biçimde dağıtılmasına olanak tanıdı. A ve B sütunlarını desteklemek ve aynı zamanda yan katmanları, çatı yapısını, motor bölümünü ve döşeme sacını desteklemek üzere daha güçlü bir çelik maddesi kullanıldı. 

     

    Yeni Rio, kabin içerisinde altı tane hava yastığı, ISOFIX bebek koltuğu bağlantı noktalarıyla donatıldı. 

     

    Sürüş: Daha kontrollü ve dengeli yol tutuşu ve konfrolu sürüş 

    İnanılmaz derecede güvenli bir sürüşün yanı sıra, Rio üçüncü nesil modelden daha yüksek düzeyde sürüş kontrolü sunmayı amaçlıyor. KIA’nın şasi geliştirme ekipleri, bir yandan sürüş konforunu artırırken, öte yandan daha çevik ve anlık yol tutuşu kontrolleri sağlayarak sürüşü daha da çekici hale getirmenin yollarını aradılar. Rio, tamamen bağımsız MacPherson destekli ön süspansyion ve bükülme silindirli arka dingil üzerine oturtuldu. 

     

    Daha sert bir kaportanın geliştirilmesi AR&GE ekiplerine daha uyumlu bir süspansiyon sistemi geliştirme fırsatını verdi. Önceki modele kıyasla, yeni Rio yenilenmiş yay ve amortisör ayarından faydalanmaktadır. Bu sayede, her hızda otomobilin uyum ve konfor düzeyi artırılırken, otomobile daha eğlenceli ve kontrolü sürücüye veren yol tutuş özellikleri eklenmektedir. 

    Yeni ADAS teknolojilerine ek olarak, yeni Rio standart olarak KIA’nın Elektronik Denge Kontrol (ESC) ve Araç Denge Yönetimi (VSM) sistemiyle donatıldı. VSM, çekiş kayıplarını tespit ederek ve sürücünün yoldan çıkmaması için ESC sistemini kullanarak fren yaparken virajlarda denge sağlar. 

     

    Bağlantı: tam Android ve Apple akıllı telefon entegrasyonu 

    Gösterge panelinin merkezinde yer alan yeni bilgi-eğlence sistemi KIA’nın en yeni özelliklerini bir araya getiriyor. 

     

    Rio’nun Android Auto™ sistemi, 5.0 (Lollipop) veya daha yüksek işletim sistemli Android telefonda çalıştırılmak üzere tasarlandı. Lansman ile birlikte sunulan Android Auto™ kullanıcının telefonuna bağlanıyor ve araç içi bilgi-eğlence sistemi ile, sesli Google Maps navigasyonu, eller serbest arama ve mesaj ve ses tanıma gibi akıllı telefon uygulamaları ve işlevlerine ulaşmasını sağlıyor. Android Auto™ aynı zamanda kullanıcılara Google Play Music™ üzerinden müzik ve diğer hizmetlere erişme imkânı da veriyor. 

     

    iPhone 5 veya daha yüksek modeller için Apple CarPlay™ sayesinde Apple Maps, arama ve metin dikte gibi araçlarla navigasyon gibi telefonun çeşitli fonksiyon ve uygulamalarını kontrol etmek üzere tam Siri ses kontrolüne imkân veriyor. Apple CarPlay™ aynı zamanda müzik indirme veya sesli kitap hizmetleri gibi kullanıcıların iPhone’a yükleyebilecekleri diğer sesli uygulamaları da desteklemektedir. 

     

    KIA Rio, B segmenti içerisinde kabinin hem ön hem de arka tarafında USB girişleri olan ilk otomobil olacak. Bu girişler, kullanıcılara fiziksel olarak mobil cihazlarını Rio’nun bilgi-eğlence sistemine bağlama ve hareket halindeyken şarj etme imkânı veriyor. 

     

    *Otonom Ani Fren (AEB) bir destek sistemidir ve sürücünün otomobili her zaman güvenli bir biçimde kullanma sorumluluğunu ortadan kaldırmaz. Sürücülerin sürüş davranışlarını sürüş yeteneklerine, yasal gereklere ve genel yol ve trafik koşullarına uyum sağlayacak şekilde belirlemeleri gerekiyor. AEBS aracı otonom olarak kullanmak üzere tasarlanmamıştır.

     

     

    YEPYENİ KİA RİO’NUN TEKNİK ÖZELLİKLERİ (TÜRKİYE)

    1.25-litre / 84 ps MPI benzin 

    Tür Dört sıralı silindir, doğal emiş

    Kapasite 1,25-litre, 1.248 cc

    Silindir çapı ve stroke 71.0 x 79.0 mm

    Maksimum güç 84 ps (62 kW) @ 6.000 rpm

    Maksimum tork 122 Nm (90 lb ft) @ 4.000 rpm

    Valfler 16 (silindir başına dört)

    Yakıt sistemi Çok noktadan enjektör

    Emisyon sınıfı Euro Stage 6b

     

    1.4-litre / 100 ps MPI benzin 

    Tür Dört sıralı silindir, doğal emiş

    Kapasite 1,4-litre, 1.368 cc

    Silindir çapı ve stroke 77.0 x 75.0 mm

    Maksimum güç 100 ps (73 kW) @ 6.000 rpm

    Maksimum tork 132 Nm (97 lb ft) @ 4.000 rpm

    Valfler 16 (silindir başına dört)

    Yakıt sistemi Çok noktadan enjektör

    Emisyon sınıfı Euro Stage 6b

     

    1.4-litre / 90 ps WGT dizel (yüksek) 

    Tür Dört sıralı silindir, turbo güç

    Kapasite 1,4-litre, 1.396 cc

    Silindir çapı ve stroke 75.0 x 79.0 mm

    Maksimum güç 90 ps (66 kW) @ 4.000 rpm

    Maksimum tork 240 Nm (177 lb ft) @ 1.500-2,500 rpm

    Valfler 16 (silindir başına dört)

    Yakıt sistemi Sabit basınçlı direkt enjeksiyon

    Emisyon sınıfı Euro Stage 6b

     

    Şanzımanlar

    Beş hızlı manuel şanzıman

    Altı hızlı manuel şanzıman

    Dört hızlı otomatik şanzıman

     

    Güç aktarımı

    Ön tekerler (tüm modeller)

     

    Tekerlekler ve Lastikler

    Standart Çelik 15-inç, 185/65 R15 lastik

    İsteğe bağlı Alaşım 15-inç, 185/65 R15 lastik

    Alaşım 16-inç, 195/55 R16 lastik 

    Yedek Lastik mobilite kiti veya isteğe bağlı geçici yedek lastik

     

    Boyutlar (mm)

    Dış

    Genel uzunluk 4.065 Genel derinlik* 1.725

    Genel yükseklik 1.450 Dingiller arası mesafe 2.580

    Ön sarkıntı 830 Arka sarkıntı 655

    *Kapı aynaları hariç 

     

    İç

    1. sıra 2. sıra

    Baş üstü boşluk 1.021 966

    Ayak boşluğu 1.120 770

    Omuz boşluğu 1.375 1.355

     

    Kapasiteler

    Yakıt deposu 45 litre

    Bagaj (VDA) 325 litre

    Close
  • Yeni KIA Picanto play
    Yeni KIA Picanto Avrupa'dan Önce... Nr.3 / 2017-09-19 More

    Üçüncü nesli ile yollara çıkan yeni KIA Picanto, genç ve dinamik tasarımıyla A segmentine tamamen yeni bir soluk ve benzersiz bir sürüş deneyimi getiriyor. Sadece tasarımıyla dikkat çekmekle kalmayan yeni KIA Picanto, aynı zamanda bünyesinde barındırdığı ileri teknoloji, kaliteli malzemelerle bezenen yaşam alanı ve zengin kişiselleştirme seçenekleriyle de sınıfının en çok yönlü otomobili olarak öne çıkıyor.

     

    KIA’nın dünya çapında en çok satan modelleri arasında bulunan ve tüm dünyada olduğu gibi Türkiye’de güçlü bir hayran kitlesine sahip olan Picanto, yeni görünümü ile şaşırtıyor. Düşük kullanım maliyeti, şehir içi kullanımını kolaylaştıran kompakt ölçüleri, ulaşılabilir fiyata sunduğu zengin donanımı ile çok sevilen KIA Picanto, hayranlarını fazlasıyla memnun ediyor. Bütün bu özellikleri koruyan yeni nesil KIA Picanto, sınıfına yeni bir dinamizm ve performans düzeyi getirirken, aynı zamanda yeni araç içi bağlantı ve gelişmiş güvenlik teknolojileri de sunuyor. Yeni Picanto, tüm bu özellikleri ile KIA’nın A segmentindeki marka profilini ve pazar payını çok daha yukarılara taşıyacağının işaretini veriyor. 2011 yılından bu yana güncel versiyonu ile uluslararası pazarlarda 1,4 milyon adetlik satış performansı sergileyen KIA Picanto, bu süre içerisinde sadece Avrupa’da 300.000 adetlik bir satış başarısı ile öne çıkıyor. Sadece 2016 yılında Avrupa’da 55.000 adetlik satış performansı sergileyen KIA Picanto, ticari ömrünün son yılında satışlarını %3 arttırarak yerini yeni nesline bırakıyor.

     

    Çelik Motor Ticaret A.Ş. Genel Müdürü Özgür Maraş yapmış olduğu değerlendirmede: "KIA olarak 2016 yılını 18.350 adet satış ve yüzde 1,9 pazar payı ile kapattık. Bizim için iyi bir yıl oldu. Yüzde 2’lik bir büyüme kaydettik. Her ne kadar Türkiye otomobil pazarı için 2017 yılında yüzde 10-15'lik bir daralma öngörülse de biz KIA olarak yeni ürünlerimizin de katkısıyla büyümeyi sürdürmeyi hedefliyoruz. Yeni KIA Picanto, gerek tasarımı ve gerekse de bünyesinde barındırdığı teknolojilerle bu sınıfa tamamen yeni standartlar getiriyor.

     

    Heyecan uyandıran modern dış tasarım

    KIA’nın Kore’deki Namyang ve Almanya’daki Frankfurt tasarım merkezlerinin yakın işbirliği ile tasarlanan Picanto, genç, dinamik ve enerjik bir görünüm sergiliyor. Yenilikçi, cesur ve eğlenceli bir şehir içi otomobili üretmek üzere tasarım çalışmalarını yürüten KIA tasarım ekibi, yeni Picanto’yu daha cesur gövde hatlarının yanı sıra, dinamik detaylarla şekillendirerek sevenleriyle buluşturuyor. KIA Picanto’da daha dinamik bir görünüm elde etmek ve eş zamanlı olarak daha ferah bir yaşam alanı sunmak üzere tekerleklerin mümkün olduğunca köşelere alındığı görülüyor. Önceki nesil ile kıyaslandığında 15 mm artan dingil mesafesi, 2.400 mm ile daha ferah ve geniş bir yaşam alanını müjdeliyor.

     

    Güncel KIA modellerinde olduğu gibi yeni Picanto’nun da yüzü yatay iki temayı bir arada kullanıyor. Böylece çok daha geniş ve dinamik bir görünüm elde ediliyor. Üst bölümde çamurluğa kadar uzanan büyük boy ön farlar ve farların tasarımıyla bütünleşen ön ızgara yer alıyor. Izgaranın hemen üzerinde ise KIA logosunun kendine yer bulduğu dikkatlerden kaçmıyor. Alt bölümü ise tampona entegre ve markanın imzası niteliğinde olan “kaplan burnu” şeklindeki büyük bir havalandırma ızgarası dolduruyor. Tamponun köşelerine entegre edilen ek hava girişleri ise dinamik tasarımı destekliyor. Ön bölümdeki modern ve yenilikçi mimariyi yeni projeksiyon tipi LED sis farları, sinyaller ve LED gündüz farları tamamlıyor.

     

    Ön bölümdeki heyecan uyandıran dinamik tasarım, kuşakları belirgin çamurluklar ve önden arkaya doğru yükselerek devam eden omuz çizgisiyle pürüzsüz ve düzgün yüzeylere sahip profile taşınıyor. Böylece daha olgun ve kendinden emin bir görünüm elde ediliyor. Önceki nesil ile kıyaslandığında daha dik konumlandırılan C sütunları geniş yapılarıyla yeni KIA tasarım felsefesini yansıtıyor. 10 mm artarak 520 mm’ye ulaşan arka aks uzantısı yeni Picanto’nun daha olgun ve kendinden emin duruşunu destekliyor.

     

    15 inçlik alaşım jantlar dinamik ve heyecan uyandıran tasarımı tamamlarken, yeni KIA Picanto 9 farklı renk seçeneği ve metalik boya standardı ile Türkiye pazarında satışa sunuluyor.

     

    Geniş ve pratik yaşam alanı

    Yeni KIA Picanto, dış tasarımda olduğu gibi iç tasarımda da tamamen yeni ve modern bir atmosfer sunuyor. Kaliteli malzemelerle bezenen yaşam alanı, yeni mimarisiyle çok daha yüksek bir kalite algısı oluşturuyor. Sadece yüksek kalite algısıyla dikkat çekmekle kalmayan yaşam alanı, uygulanan yatay mimarinin de katkısıyla görsel derinlik ve ferahlık hissi yaşatıyor.

    3.595 mm uzunluğa, 1.485 mm genişliğe ve 1.595 mm yüksekliğe sahip yeni KIA Picanto, boyut itibariyle öncüsünden daha büyük olmamasına rağmen, artan dingil mesafesinin ve uzayan arka aks çıkıntısının da katkısıyla çok daha geniş ve kullanışlı bir yaşam alanı sunuyor. Daha da önemlisi sınıf lideri bir bagaj kullanımına olanak sağlıyor. Hacmi 200 litreden (VDA) 255 litreye çıkan yeni KIA Picanto’nun bagajı günlük kullanımı kolaylaştıracak bir fonksiyonellik sunuyor. 145 mm alçalma-yükselme özelliğine sahip iki basamaklı zeminin altında bulunan ek depolama alanı dışında, 60:40 oranında iki parça halinde bağımsız katlanan arka koltuklar da fonksiyonelliğe katkı sağlıyor. Arka koltukların tek bir kol hareketiyle katlanmasıyla bagaj hacmi 1.010 litreye kadar çıkıyor.

     

    Yeni KIA Picanto, A segmentindeki rakiplerine göre daha fazla bacak ve baş mesafesine de imkan veriyor. Alçak tutulan eşikler araca iniş ve binişleri kolaylaştırıyor. 15 mm yükseltilen konsolun alt kısmı ön koltuk yolcularına daha fazla diz mesafesi sunuyor.

     

    Ön yolcular için sunulan yeni kolçak 55 mm ileri-geri hareket edebiliyor. Sınıfında bir ilk olan bu özellik dışında kolçak bir litrelik su şişesi veya güneş gözlüğü saklama alanıyla fonksiyonelliği destekliyor. Orta konsolun en alt kısmında diğer küçük eşyalar için iki katlı bir saklama gözü, ayrıca açılıp-kapanan iki adet bardak tutucu bulunuyor. Böylece küçük eşyaların neden olabileceği karmaşa tamamen ortadan kalkıyor. Güneşliklerin altında bulunan LED makyaj aynaları ve kabin aydınlatmaları dışında loş ambiyans aydınlatması şeritleri bulunuyor. Parlamayı önleyen makyaj aynaları, yolcuların makyaj yapmalarını, saç stillerini kontrol etmelerini ve şapka, eşarp ya da kravatlarını düzeltmelerini kolaylaştırıyor.

    Çoğu A segment rakipte entegre koltuk başlığına sahip tek parça koltuk sırtlığı bulunurken, konfor seviyesi daha da arttırılan yeni KIA Picanto, çok daha fazlasını sunuyor. Yeni Picanto yukarı-aşağı hareket edebilen, öne-arkaya katlanabilen ayarlanabilir koltuk başlıklarıyla konforu destekliyor. Ayrıca yeni Picanto’da örneğin Optima gibi daha büyük KIA modellerinde olduğu gibi uzun yol konforunu destekleyen yeni koltuklar bulunuyor. Önceki nesilde 25 derece olan arka koltukların sırtlık eğimi açısı yeni KIA Picanto’da 27 dereceye çıkartıldı. Ayrıca arka koltukların yan yükseltileri de arttırılarak, hızlı virajlardaki daha fazla yanal destek sağlandı. Böylece arka koltuk yolcularının da yol konforu geliştirilmiş oldu.

     

    Üstün yol konforu ve yol tutuş

    Mühendisler, MacPherson tipi ön süspansiyon ve torsiyon çubuklu arka aksta iyileştirme yaparak yeni KIA Picanto’nun yol tutuş ve sürüş konforu özelliklerini daha da geliştirdi. Yürüyen aksamda yapılan iyileştirme kadar yeni KIA Picanto’nun boyutları da yol tutuş ve sürüş konforuna katkı sağlıyor. Artan dingil mesafesi ve kısalan ön aks uzantısı sayesinde ağırlık dağılımı arkaya kaydırılırken, böylece fren anında aracın öne yığılması minimize ediliyor ve daha dengeli bir viraj tutumu sağlanıyor. Yol konforunu yükselten dingil mesafesindeki artış, aynı zamanda daha dengeli bir sürüş sunuyor. Yeniden tasarlanan arka aksın torsiyon çubukları sadece yol tutuş ve yol konforunu arttırmakla kalmıyor, aynı zamanda arttırılan burulma direncine karşın 1,8 kg ağırlık avantajı sağlıyor.

     

    Direksiyon sistemi de yenilenen Picanto, %13 iyileştirmeyle direksiyon turu 16.5:1’den 14.3:1’e düşürüldü. Böylece çok daha fazla geri bildirimi yüksek ve çok daha hassas bir direksiyon sistemi elde edildi. Daha önce 3,4 olan direksiyon turu 2,8’e düşerken, böylece yeni KIA Picanto şehir içindeki park ve manevralarda kullanım kolaylığı sağlıyor. Kısalan ön aks çıkıntısı sayesinde ön aks ağırlığı azalırken, daha kıvrak bir sürüş beraberinde geliyor.

     

    Yeni KIA Picanto, sınıfında bir ilk olarak Elektronik Denge Kontrolü Sisteminin ek bir özelliği olan fren anında tork yönlendirmesi özelliğini de sunuyor. Söz konusu yeni teknolojinin A segmentteki bir otomobile uyarlanması daha iyi yol tutuş, daha kontrollü bir sürüş ve arttırılmış sürüş güvenliği gibi avantajları beraberinde getirirken, keskin dönüşlerdeki önden kaymayı da minimize ediyor.

     

    Yüksek yakıt verimliliğine sahip motor

    Son derece atak sürüş özellikleri sergileyen yeni KIA Picanto, yüksek yakıt verimliliğine sahip küçük hacimli benzinli bir motorlarla donatılıyor. Ağırlık avantajı sunan küçük hacimli motor ön aks üzerindeki ağırlığı azaltırken, aynı zamanda kullanıcıların bir şehir içi otomobilinden beklediği ataklığı ve canlılığı da sunuyor.

     

    Üç farklı benzinli motor seçeneği ile üretilen yeni KIA Picanto, Türkiye’de 1,25 litre hacimli çok noktadan enjeksiyonlu (MPI) atmosferik motor ve dört ileri otomatik şanzıman seçeneği ile sunuluyor.

     

    1.25 litre hacimli MPI motor 84 PS güç ve 124 Nm tork üretiyor. Yakıt verimliliğini arttırmak üzere çift CVVT (sürekli-değişken supap zamanlaması) supap zamanlama sistemini optimize eden mühendisler ayrıca, yeni düşük sürtünmeli piston kaplaması ile silidir içindeki sürtünmeyi de azalttılar. Güncel nesilde 130 gr/km CO2 emisyon salınımı değerine sahip olan motor, yeni KIA Picanto’da 124 gr/km CO2 emisyon değeriyle yetiniyor.

     

    Dış dünyadan izole yaşam alanı

    Yeni KIA Picanto’ya geniş kapsamlı bir izolasyon paketi uygulayan mühendisler, kabin titreşimleriyle yol, rüzgar ve motor gürültüsünü azaltıyor. Alınan önlemlerin yansıması olarak yeni KIA Picanto hem rölantide, hem de sürüş esnasında sınıfının en sessiz kabinini sunuyor.

     

    Yeni KIA Picanto’nun ön konsolunun arkasında ve kabin tabanının altında ses yalıtım panelleri bulunuyor. Bunun dışında A ve B sütunlarının alt bölgelerinde ses sönümleyici köpük kullanımı dikkat çekiyor. Motor kaputunun altında uygulanan yeni ses izolasyon kaplaması ve yeniden şekillendirilen hava emiş noktası sayesinde motor sesi minimize ediliyor. Ayrıca motor titreşimlerini minimize etmek üzere motor kulakları da yeniden tasarlandı. 6 mm alçaltılan ön cam silecekleri sayesinde ön camın alt bölümünde oluşan rüzgar uğultusu da azaltıldı. Bütün bu önlemler zincirinin yansıması olarak yeni KIA Picanto sınıfının en sessiz otomobili olarak öne çıkıyor. Yeni KIA Picanto, rölantide şu anki en iyi değerden 3 dB daha iyi bir değer olan 39 dB ve sabit sürüşte ise 68 dB ses üretiyor.

     

    Sürüş keyfini arttıran teknoloji

    Sınıfının en gelişmiş bilgi ve eğlence sistemiyle donatılan yeni Picanto, KIA otomobilinden beklenen yüksek fiyat-performans dengesini sunmaya devam ediyor.

    Orta konsolun üst kısmına entegre edilen dijital bilgi ve eğlence sistemi yeni KIA Picanto ile yolculukları keyfe dönüştürüyor. Bluetooth bağlantısına sahip sistem, sürüş esnasında telefon görüşmelerinin güvenli bir şekilde yapılmasına yardımcı oluyor. USB ve AUX girişleriyle kişiselleştirilmiş müzik listelerini dinlemeye olanak sağlayan sistem aynı zamanda mobil cihazları yolculuk esnasında şarj etme imkanı da sunuyor.

     

    Yüksek güvenlikli gövde

    Eskisine oranla iki kat daha fazla Yüksek Dayanımlı Çelik Teknolojisi (AHSS) kullanılan ve aktif güvenlik teknolojileriyle donatılan yeni Picanto, bugüne kadar KIA’nın geliştirmiş olduğu en güvenli A segment otomobil olmasıyla öne çıkıyor.

     

    Yeni KIA Picanto’da %44 oranında (eski Picanto’da %22) AHSS kullanılıyor. Yüksek oranda AHSS kullanımı sayesinde 23 kg ağırlık avantajı elde edilirken, gövdenin burulma direnci %12 oranında artıyor. Taban sacı, direkler ve motor bölmesinin yanı sıra, A ve B sütunlarında kullanılan yüksek dayanımlı çelik sayesinde yeni KIA Picanto son derece dayanıklı ve rijit bir gövde sunuyor.

     

    Daha güçlü ve daha hafif bir gövdeye sahip olan yeni KIA Picanto; ön, ön yan ve perde hava yastıkları olmak üzere standart olarak altı adet hava yastığı ile donatılıyor. Standart olarak Lastik Basıncı İzleme Sistemiyle donatılan yeni KIA Picanto tutunma kayıplarını tespit ederek, aracın yoldan çıkmamasını sağlayan Araç Denge Yönetimi (VSM) ve virajlarda aracın kontrolden çıkmasını önleyen Elektronik Denge Kontrol Sistemleri (ESC) de standart olarak sunuluyor.

     

    Şubat ayında Avrupa’dan önce Türkiye’de satışa sunuluyor

    Yeni KIA Picanto her zaman olduğu gibi Picanto’yu bu kadar popüler hale getiren yüksek fiyat-performans dengesini sunmaya devam ediyor. Yeni Picanto, KIA’nın benzersiz 5 yıl, 150.000 km garanti onarım güvencesi ile Avrupa’dan önce Türk tüketicisi ile buluşuyor. Mart ayında gerçekleştirilecek olan Cenevre Otomobil Fuar’ında tüm dünyaya tanıtılacak olan Picanto, Avrupalı tüketici ile 2017 yılının Mart ayında buluşuyor olacak.

    Close
  • Yeni Cerato play
    Yeni Cerato Modern Tasarımı ve Ye... Nr.2 / 2017-09-18 More

    Yeni Cerato için bekleyiş sona erdi. KIA ailesinin en beğenilen modellerinden biri olan Cerato, modern tasarımı ve teknolojileri ile otomobil severlerin karşısına çıkıyor. Yeni nesil Cerato otomobil seveler için daha fazla konfor ve güvenlik sunuyor. Sürüş modu seçme sistemi, geri görüş kamerası, ısıtmalı koltuklar, panaromik sunroof özellikleri göze çarparken, 1.6 litrelik dizel motorlar düşük yakıt tüketimi sağlıyor. Yeni Cerato, KIA’nın Türkiye’deki büyümesine hız kazandıracak.

     

    Dünya otomotiv pazarının en hızlı büyüyen markalarından biri olan KIA, 2015’te gösterdiği başarının ardından 2016 yılında da yükselişini sürdürüyor. KIA, 2016’nın ilk beş ayında küresel satışlarında 1.201.936 adet otomobile ulaşarak, geçen yılın aynı dönemine göre satış bazında önemli oranda artış gösterdi. 

     

    KIA dünyada pazarında olduğu gibi, Türkiye’de de istikrarlı bir büyüme performansı sergiliyor. 2015 yılında Türkiye otomotiv pazarında yüzde 26 büyüme yaşanırken, KIA yüzde 38’lik büyüme performansı ile dikkatleri topladı. Büyüme trendi devam eden KIA’nın 2016 yılındaki başarısına en büyük katkıyı ise Yeni Cerato modeli sağlayacak.

     

    KIA Türkiye’nin, önümüzdeki 6 ayda 5 bin, 2017 yılında ise en az 10 bin adet satmayı hedeflediği sedan modeli Yeni Cerato, otomobil severlerle buluştu. 2004 yılından bu yana dünya genelinde 3 milyondan fazla satılan ve KIA’nın en başarılı modellerinden biri olan Cerato tamamen yenilendi.

     

    Dört kapılı sedan kasaya sahip olan Yeni Cerato, pek çok yeni nesil özellikle birlikte geldi. Aracın dış ve iç bölümleri yeniden ele alındı. Güvenliği, konforu ve sürüş keyfini artırmak üzere tasarlanan bir dizi yeni teknolojiye yer verildi.

     

    Modern tasarım

    Yeni Cerato, dinamik ve güçlü yapısını yansıtan modern tasarımıyla dikkat çekiyor. KIA tasarımcıları yeni nesil Cerato’yu yaratırken geçmişle günümüz arasında bir köprü kurdu. Bu nedenle Cerato ile özdeşleşen düşük kupe tarzı tavan yapısı, şık silueti ve motor üstü kabin tasarımı yeni modelde de korunuyor.

     

    KIA'nın tüm modellerinde, markanın imzası olarak bilenen "kaplan burunlu" ızgara parlak siyah bir görünüşle daha da belirginleşti. Farlar, tampon, sis lambaları ve kaput da yenilendi. Bu yenilenme grafiği, otomobilin arkasına doğru genişletildi. Yeni bir arka tampon ve arka lamba tasarımı eklendi.

     

    Sportif bir görünüme sahip olan Cerato, sürücülere geniş bir iç alan da sunuyor. Yeni Cerato’nun boyutları, 2.700 mm'lik dingil aralığı, 1.780 mm genişlik ve 1.445 mm'lik yükseklik ile 4.560 mm'lik uzunluktan oluşuyor.

     

    Premium bir atmosfer

    Yeni Cerato’da daha premium bir atmosfer yaratmak için iç kısımda bir dizi yenilik yapıldı. Gösterge panelinde, kapı döşemelerinde, orta sütunda ve konsol kapağında yeni malzemeler kullanıldı. 4.3 inç renkli gösterge paneli, sürücülerin müzik sistemini daha kolay yönetmesini ve keyifli anlar yaşamasını sağlıyor. Krom kapı kolları ve ısıtma özelliğine sahip olan yeni koltuklar konforu artıran diğer unsurlar oldu. Geniş kasa, bol sayıda eşya saklama bölmesine yer verilmesini sağladı.

     

    Yeni Cerato’da tepe konsola bir güneşlik eklenirken, hava deliklerinin çevresindeki yeni metalik döşeme, araca daha modern bir görünüm kazandırdı. Vites kolu da daha kaliteli görünüm ve his yaratmak için yeniden tasarlandı.

     

    Sürüş deneyimini kolaylaştırmak ve güvenliği artırmak için eklenen geri görüş kamerası, Yeni Cerato’nun önemli özelliklerinden biri olarak dikkate çekiyor. Panoramik sunroof ise tasarıma estetik kazandırırken, sürüş keyfini daha da artıyor.

     

    Sezgisel ileri teknolojiler de Yeni Cerato’nun özellikleri arasında yer alıyor. Ön ve arka park sensörü ile sürücüler için park yapmak daha kolay hale geliyor.

     

    Farklı sürüş modları

    Yeni Cerato'nun sunduğu özelliklere farklı sürüş modları da eklendi. Yeni Cerato’da sürücüler aracı kullanırken koşullara bağlı olarak, farklı sürüş modlarını seçebiliyor. Değişken sürüş modu olarak adlandırılan sistemde; “Normal”, “Sport” ve “Comfort” olmak üzere üç farklı mod yer alıyor. Sadece otomatik modellerde yer alan bu sistem, sürücü etkileşimini artırmak için tasarlandı.

     

    Yeni Cerato’nun dizel motoru da sürücüleri memnun edecek. Yeni Cerato, 136 ps güç ve 300 Nm tork üreten 1,6 litrelik turbodizel motorla 0 km'den 100 km'ye 10,8 saniyede çıkılabiliyor. Ortak yakıt yolu direkt enjeksiyonlu (CRDi) Cerato motorlar, en düşük karbondioksit emisyonu ve en yüksek yakıt tasarrufunu sağlıyor.

     

    Yeni Cerato ayrıca, 130 ps 1,6 litrelik "Gamma" motoru seçeneğini de sunuyor. Dökme alüminyumdan üretilmiş silindir blokları ve başlıkları her iki motorun hafif olmasını sağlıyor. Motordaki çok noktalı enjeksiyon, emisyonun azaltılmasına ve verimliliğin artırılmasına yardımcı oluyor.

     

    1,6 litrelik CRDi, motorun yüksek tork verimini yönetmek için tasarlanan verimli yedi vitesli çift kavramalı şanzımanla kullanılarak, sürücülere hızlı ve yumuşak vites değiştirme olanağı veriyor.

     

    Cazip fiyatlarla satışa sunuldu

    Yeni Cerato’lar 64.900 TL’den başlayan cazip fiyatlarla piyasaya çıktı. Üstelik 1.6lt dizel DCT Concept Plus versiyonu lansmana özel 83.900 TL’lik fiyatla sunuluyor. Modern tasarımı, yenilikçi teknolojileri ve rekabetçi fiyatlarıyla C segmentinde liderlik yapmayı hedefleyen Yeni Cerato’lar, KIA bayilerinde otomobil severleri bekliyor.

     

    Close
  • Yeni KIA Sportage play
    Yeni KIA Sportage Yeni Tasarımı, İl... Nr.1 / 2017-09-18 More

    Dördüncü nesil Yeni KIA Sportage, yepyeni tasarımı ve ileri teknolojileri ile 2016 yılında otomobil pazarına damgasını vurmaya hazırlanıyor. Yeni Sportage’ın modern kabini sayesinde sürücü ve yolcu konforu üst düzeyde hissediliyor. Kuvvetli bir gövdeye ve güvenlik teknolojilerine sahip olan araç, üstün yol tutuşu ile en iyi sürücü deneyimini sunuyor. Kablosuz telefon şarjı, bağlantı hizmetleri ve otonom acil durum freni Yeni Sportage’ın diğer özellikleri arasında yer alıyor.

     

    Hayranlarının merakla beklediği Yeni KIA Sportage, yeni tasarımı, ileri teknolojileri ve üstün donanım özellikleri ile yollara çıktı. KIA’nın dünya çapında popüler kompakt SUV modeli olan Sportage, yeni ve dördüncü nesil versiyonuyla otomobil sevenlerle buluşuyor. Türkiye’de de en çok ilgi gören KIA modeli olan Sportage, sürücülere farklı deneyimler yaşatacak sayısız yenilik barındırıyor.

     

    Her geçen gün cazibesi artan kompakt SUV pazarının yıldızı olan Yeni Sportage, yenilikçi ve sofistike özellikleriyle dikkat çekiyor. Araç içi özellikler, yüksek kaliteli malzemeler, konfor, rahatlık ve güvenliği artıran teknolojiler Yeni Sportage’ta sürücülerle buluşuyor. Bunların yanı sıra sürüş ve yol tutuş açısından yapılan geliştirmeler, motor ve şanzıman teknolojileri ile üstün verimlilik ve performans elde ediliyor.

     

    Sportage hayranları, dördüncü nesil Yeni Sportage’ta ilk kez yeni bir “GT Line” seçeneğine kavuşuyor. Bu özellik, Sportage’dan daha sportif bir sürüş deneyimi bekleyen müşteriler için tasarlandı.

     

    KIA’nın son yıllarda Avrupa’da gösterdiği sürekli büyüme başarısının başrol oyuncularından biri olan, Avrupa satışlarının dörtte birinden fazlasını sağlayan amiral gemisi Sportage, yeni nesil versiyonu ile pazar liderleri arasındaki konumunu sağlamlaştırıyor.

    Dördüncü nesil Yeni KIA Sportage, yepyeni tasarımı ve ileri teknolojileri ile 2016 yılında otomobil pazarına damgasını vurmaya hazırlanıyor. Yeni Sportage’ın modern kabini sayesinde sürücü ve yolcu konforu üst düzeyde hissediliyor. Kuvvetli bir gövdeye ve güvenlik teknolojilerine sahip olan araç, üstün yol tutuşu ile en iyi sürücü deneyimini sunuyor. Kablosuz telefon şarjı, bağlantı hizmetleri ve otonom acil durum freni Yeni Sportage’ın diğer özellikleri arasında yer alıyor.

     

    Hayranlarının merakla beklediği Yeni KIA Sportage, yeni tasarımı, ileri teknolojileri ve üstün donanım özellikleri ile yollara çıktı. KIA’nın dünya çapında popüler kompakt SUV modeli olan Sportage, yeni ve dördüncü nesil versiyonuyla otomobil sevenlerle buluşuyor. Türkiye’de de en çok ilgi gören KIA modeli olan Sportage, sürücülere farklı deneyimler yaşatacak sayısız yenilik barındırıyor.

     

    Her geçen gün cazibesi artan kompakt SUV pazarının yıldızı olan Yeni Sportage, yenilikçi ve sofistike özellikleriyle dikkat çekiyor. Araç içi özellikler, yüksek kaliteli malzemeler, konfor, rahatlık ve güvenliği artıran teknolojiler Yeni Sportage’ta sürücülerle buluşuyor. Bunların yanı sıra sürüş ve yol tutuş açısından yapılan geliştirmeler, motor ve şanzıman teknolojileri ile üstün verimlilik ve performans elde ediliyor.

     

    Sportage hayranları, dördüncü nesil Yeni Sportage’ta ilk kez yeni bir “GT Line” seçeneğine kavuşuyor. Bu özellik, Sportage’dan daha sportif bir sürüş deneyimi bekleyen müşteriler için tasarlandı.

     

    KIA’nın son yıllarda Avrupa’da gösterdiği sürekli büyüme başarısının başrol oyuncularından biri olan, Avrupa satışlarının dörtte birinden fazlasını sağlayan amiral gemisi Sportage, yeni nesil versiyonu ile pazar liderleri arasındaki konumunu sağlamlaştırıyor.

     

    Cesur yeni tasarım

    Yeni KIA Sportage, sportif, enerjik ve cesur bir görünüme sahip. Aracın tasarımı markanın Frankfurt’ta bulunan tasarım stüdyosunun önderliğinde, farklı ülkelerden küresel bir ekibin katkılarıyla tamamlandı. Yeni Sportage’ın en büyük tasarım değişikliği ön kısmında gerçekleşti. Mevcut modelin tasarımından farklı olarak, “kaplan-burun” radyatör ızgara ve ön farlar birbirinden ayrıldı. Farlar artık daha yüksekte, keskin detaylı kaputun dış kenarları boyunca geriye doğru uzanıyor. Alçak ve geniş bir radyatör ızgarası, Yeni Sportage’ın yüzünün alt tarafına daha fazla hacim kazandırdı. Bu yeniliklerle birlikte model, daha heybetli ve daha sağlam bir görünüme sahip oldu.
    GT Line versiyonlarında yeni dış görünüm, yüksek güçlü cee’d GT modelindeki sis lambalarından esinlenerek tasarlanan “buz küpü” görünümlü LED sis lambaları ve alüminyum efektli mini kaydırma plakaları ile biraz daha geliştirildi.

     

    Bir koşucunun kas yapısından esinlendi

    Yeni Sportage, bilinen profilini koruyor. Ancak 30 mm daha uzun dingil mesafesi ve 40 mm daha fazla toplam araç uzunluğu ile fark yaratıyor. Keskin hatları ve pürüzsüz yüzeyi Yeni Sportage’a daha dinamik bir görünüm kazandırıyor. Yeni Sportage’ın silueti, çatısının en yüksek noktasından itibaren otomobilin arkasına doğru inceliyor. KIA tasarımcıları bu detaylı çalışma için, harekete geçmeye hazırlanan bir koşucunun kas yapısından esinlendi.

     

    Yeni Sportage’ın arka taraftaki yatay formlarında, kompakt SUV’a daha sağlam bir görünüm veren 2013 KIA Provo’nun konseptinden esinlenildi. İnce kombinasyon lambaları arka tarafın genişliği boyunca devam eden bir şerit ile birleşirken, dönüş sinyalleri ve geri vites lambaları alt yarıya görsel bir ağırlık katmak için ayrı ayrı tutuldu. Yeni KIA Sportage GT Line ayrıca, daha sportif bir görünüm için çift egzoz ve metal efektli arka şasi altı difüzör bulunduruyor.

     

    Çekici yeni tasarımı ile bugüne kadarki en aerodinamik Sportage olan bu modelde, yeniden profillenmiş iç kapak ve yeni tasarlanan tampon sayesinde sürüklenme 0.35 Cd’den 0.33 Cd’ye düştü. Yeni Sportage, 17 inç alüminyum alaşım jant tasarımları ile gelirken, GT Line için standart olarak benzersiz bir 19 inç jant seçeneği sunuluyor.

     

    Yüksek kaliteli yeni kabin

    Yeni Sportage’ın iç mekânı da tamamen yenilendi. Geniş ve sürücü odaklı bir kontrol paneline sahip bir kabin ortaya çıkarıldı. Yeni kabinde, yumuşak dokunuşlu kumaş ve deri kullanımı ile daha yüksek malzeme kalitesi sürücülere lüks bir ortam yaratıyor. Modern ve zarif özelliklere sahip olan iç mekân aynı zamanda üst düzey izolasyon ile dış gürültüyü en aza indiriyor.
    Genişliğin ve sportifliğin vurgulandığı yeni iç mekanda ön taraf, “gösterge” ve “kontrol” bölümü olarak ikiye ayrılıyor. Gösterge bölümünde, sürücü gösterge paneli ve yeni 7.0 inç büyüklüğünde orta konsoldaki gösterge ekranı bulunuyor. Dokunmatik bilgi, eğlence ve navigasyon sistemi ile sürücüler tüm bilgileri kolaylıkla görebiliyor.
    İç mekânın iki bölüm olarak ayrılması, kabin için farklı renk seçimlerini de mümkün kılıyor. Tek veya iki-tonlu renk düzenleri arasından müşteriler tek ton (siyah) ya da iki ton (açık gri veya siyah) seçebiliyorlar. Yeni GT Line’ı tercih edenler, D-şekilli deri direksiyon simidi, yüksek kaliteli piyano siyahı kaplama ve alüminyum alaşımlı pedallar ile biraz daha spor bir kabinin keyfini sürebilirler.

     

    İyileştirilmiş yolcu konforu

    Yeni Sportage, geniş iç ve dış boyutları sayesinde yolcular için daha fazla konfor sağlıyor. Tüm yolcular ekstra alanların keyfini çıkarabiliyor. Yeni Sportage'ın boyutlarındaki en önemli değişiklik, kabinde daha çok yer açmak için dingil açıklığının 30 mm büyütülerek 2.670 mm'ye çıkarılması oldu. Bütün araç, bir önceki modele göre 40 mm daha uzayarak 4.480 mm uzunluğuna çıktı. Ön uzantı 910 mm'ye genişlerken arka uzantı ise 900 mm'ye daraldı. Yükseklikte ve genişlikte ise bir değişiklik olmadı.
    Sürücülere daha fazla bacak alanı verilirken koltuklar da yeniden tasarlandı. Sürücü koltuğu üç kademeli ısıtılabiliyor. Ayrıca bel desteği de dahil 10 yönlü elektrikli olarak kontrol edilebiliyor. Yolcu koltuğu da benzer özellikler içeriyor. Ön ve arka koltukların ağırlıkları azaltılırken, dayanıklılığı artırıldı. Arkadaki yolcular için daha doğal ve rahat bir oturma pozisyonu sağlayan özellikler eklendi.
    Yeni Sportage'ın arkaya yaslanabilen arka koltukları geliştirildi. Yolcular 23 ile 37 derece arasında 7 farklı duruş özelliğine sahip oldular. Ayrıca, koltuğun üst tarafında bulunan arkaya yatırma kolu koltuğun alt tarafına yerleştirildi. Soğuk sabahlar için arkadaki yolcular da çift kademeli koltuk ısıtmasından birini seçebiliyor.

     

    Daha geniş depolama alanı

    Görüş alanı hem ön hem de arka taraf için iyileştirildi. Yan aynalar, sürücünün arka görüşünü bozmayacak şekilde kapı üzerine biraz daha düşük yerleştirildi. Yeni gövdenin daha geniş boyutları, dördüncü nesil Sportage’ın kargo alanının 465 litreden 503 litreye genişlemesi anlamına geliyor. İki kat yükseltilen bagaj zemini sayesinde uzun boylu eşyaların sığmasına olanak sağlanırken, bagajdaki malzemeler arkadaki kapak tarafından gizleniyor. Bunun yanı sıra Yeni Sportage, kendi klasmanında bir ilk olarak yeni bir zemin altı kapağı ile ekstra depolama alanı sunuyor. Yeni Sportage mevcut modelden daha geniş olmamasına rağmen, gövdenin arka tarafının yeniden düzenlenmesi sayesinde, aracın bagaj alanı 35 mm genişletildi. Arka tamponun üst kenarı alçaltılarak ağır eşyalar için kaldırma mesafesi de indirildi.

     

    Fark yaratan ses yalıtımı

    Yeni Sportage birçok rakibine göre kabin gürültüsünü ciddi anlamda azaltarak klasmanında öne çıkıyor. Gürültü seviyesi rölantide, benzinli motor için sadece 37 desibel ve dizel modellerde 44 desibel oldu. Yol gürültüsü ise Yeni Sportage’ın bütün tekerlek kemerleri üzerine bulunan ses emici malzeme ve yol gürültüsünü daha kaynağında izole etmek için arka süspansiyona uyarlanan yeni burçlar sayesinde iyileştirildi. Rüzgar gürültüsü de kalınlaştırılmış ön camın yanı sıra, panoramik güneşlik kapağında kullanılan yeni çift conta ve kapılardaki ek ses yalıtımı sayesinde azaldı.

     

    Otomobilin her noktasındaki titreşimler azaltıldı. Bu da Yeni Sportage’ın kabinini rakipleri arasında en kaliteli ve rahat kabin haline getirdi. Bu konfor, aracın zemininde yapılan gelişmeler, mekanik düzende kullanılan daha fazla emici bağlantılar ve koltuk tasarımında yapılan iyileştirmeler sonucunda elde edildi. Daha sert alaşım jantlar da iç mekânda istenmeyen titreşim seviyesini azaltma konusunda etkili oldu.

     

    En emniyetli Sportage

    Yeni KIA Sportage, markanın yolcu ve yaya güvenliği konusundaki en yüksek standartları ve hassasiyeti üzerine kurulan emniyet sistemlerini sunuyor. Yeni Sportage, Euro NCAP çarpışma testlerinde mümkün olan en yüksek beş yıldızlı güvenlik derecelendirmesini aldı.
    Aracın iskelet yapısı, yüksek mukavemetli çeliğin kullanımı sayesinde önemli ölçüde güçlendi. Burulma sertliği ise yüzde 39 oranında artırıldı. Yeni Sportage’ın gövdesi, yüzde 51 oranında AHSS’den (çelikten) üretildi. Gövdeye sağlamlık veren sıcak damgalı çeliğin kullanımı da çoğaltıldı. Yeni Sportage’a çok sayıda hava yastığı yerleştirildi. Sürücü ve ön yolcu için ilk sıra yan hava yastıkları ile birinci ve ikinci sıra perde hava yastıkları yer alıyor. ISOFIX çocuk koltuğu bağlantı noktaları, genç ve çocuk yolcu güvenliğini sağlamak için ikinci koltuk sırasında standart olarak sunuluyor.
    Yaya güvenliği de güçlendirildi. Çarpışma durumunda yayaların korunmasına yardımcı olmak için kaput ve ön tampon alanı daha alçak tasarlandı. Yüksek emici emniyet köpüğü ve sentetik kauçuk kullanımı artırılarak daha geniş bir darbe emme alanı yaratıldı. Aynı zamanda, yaya çarpışma olasılığını azaltmak amacıyla bir dizi aktif güvenlik sistemi devreye alındı.
    Yeni Sportage, Euro NCAP’in önemli kategorileri arasında yer alan “Emniyet Yardımı” kategorisinde güçlü bir performans gösterdi. Araç denge yönetimi sistemi, aracın elektronik stabilite kontrolü ve elektrik motorlu hidrolik direksiyonun dikkatli yönetimi sayesinde fren ve virajlarda istikrarı sağlamaya yardımcı oluyor. Her iki sistem de, aracın kontrolünde bir çekiş kaybı tespit eder etmez, emniyeti sağlamak ve sürücünün güvenli bir şekilde kontrolde kalmasına yardımcı olmak üzere kısa sürede devreye giriyor.

     

    Yeni Sportage’ın güvenlik teknolojileri arasında şunlar yer alıyor:

     

    • Otonom Acil Frenleme, başka bir araç veya yaya ile olası bir çarpışmayı tespit etmek, önlemek veya kazayı hafifletmek için bir kamera ve radarlı algılama sistemidir.

    • Şeritten Ayrılma Uyarısı Sistemi, sürücü sinyal vermeden veya belirtmeden bulunduğu şeritten ayrıldığı zaman sesli bir uyarı verir.

    • Şerit Takibi Destek Sistemi, şerit çizgilerine göre Yeni Sportage’ın konumunu algılar ve herhangi bir sinyal olmaksızın konum dışına çıkan araç için otomatik olarak düzeltici aksiyon alır.

    • Yüksek Aydınlatma Asistanı, otomatik olarak diğer araç ve yol şartlarına göre far aydınlatma aralığını ayarlar.

    • Şerit Değiştirme Asistanı ile kör nokta tespit edilir. Yeni Sportage’ın arkasını 70 metreye kadar izler, başka bir araba kör noktaya girdiğinde dikiz aynasında görsel bir uyarı ile sürücüyü uyarır.

    • Arka Çapraz Trafik Uyarıcısı, otoparklarda geri vites sırasında arkada diğer araçların konumuna karşı uyarılarda bulunur.

     

    Daha kaliteli bir sürüş ve daha çevik bir kullanım

    Yeni Sportage’ın geliştirme programı boyunca, mühendislerin odak noktaları seyir halindeki otomobilin sürüş konforu, istikrar ve aracın sürücü komutlarına verdiği tepkiler oldu. Yeni model, bu alanların hepsinde iyileştirmeler içeriyor.

    Tam bağımsız ön süspansiyon, mevcut modelin biçimi üzerinden geliştirilirken, yeni gövde kabuğunu en iyi şekilde kullanmak için bir dizi değişiklik yapıldı. Sürüş kalitesinde ileri doğru büyük bir sıçrama sağlandı. Yapılan değişiklikler arasında ayrıca, değişen yol zeminlerinde daha doğal tepkiler vermeyi destekleyen revize edilmiş burç pozisyonları ve sert tekerlek yatakları bulunuyor. Direksiyon şanzımanı da yumuşak direksiyon komutları için aks üzerinde daha ileri bir yere monte edildi.

    Yeni Sportage’ın arka süspansiyonu, iki çekişli modeller içinde çift alt kol çoklu bağlantılı süspansiyon ile tam bağımsız, kabinin içine sızan istenmeyen yol gürültüsünü kesmek için daha sert bir traverse sahip oldu. Özel olarak ayarlanmış amortisörler, kötü yol yüzeylerindeki küçük titreşimleri ortadan kaldırmak için daha uzun bir geri tepme vuruşuna sahip olurken, arka şasi izole burçlar üzerine monte edilerek GTS performansını artırdı. Ayrıca, süspansiyon geometrisinde yapılan küçük değişiklikler sayesinde, daha sert tekerlek yatakları ve yan burçlar, dışa doğru çekişi bastırarak doğrudan bir kullanıma izin veriyor.

    Yeni Sportage, mevcut modeldeki dingil mesafesine eklenen 40 mm büyüme ve süspansiyon üzerinde yapılan iyileştirmeler sayesinde kötü yol yüzeylerinde çok daha üstün bir sönümleme sağlarken, azaltılmış dışa doğru çekiş ve iyileştirilmiş sürüş tepkileri sayesinde sürücülere daha eğlenceli bir yol deneyimi sunuyor.

    Yeni Sportage ayrıca daha yüksek frenleme performansı sunuyor. Yeniden tasarlanan kaliperleri ve yeni fren balatası dönüş yayları fren sürükleyişini azaltıyor. Daha büyük fren diskleri ile birlikte Sportage, her zamankinden daha iyi durma gücüne sahip oldu.

    Yeni Sportage, istikrarlı kullanım ve yüksek düzeyde kavrama sağlayabilmek için, süspansiyon ve direksiyonda yapılan revizyonlarla sürücülere sunuluyor. Ayrıca yeni elektronik sürücü destek sistemleriyle ön çekiş ve dört çeker seçenekleri Sportage’ın özellikleri olmaya devam ediyor.

     

    Kablosuz telefon şarjı ile navigasyon sistemi

    Yeni Sportage yeni özellikleri ile kendi sınıfında en modern, yenilikçi ve yüksek teknolojili araç olarak karşımıza çıkıyor. KIA’nın güncel görsel-işitsel navigasyon sistemi, ön panelin merkezinde daha modern bir görünüm sergiliyor. Kullanıcılar, Avrupa pazarında 7.0 inç dokunmatik ekran DAB dijital radyo teknolojisini destekleyen bilgi, eğlence ve uydu navigasyon sistemleri arasından bir dizi özelliği seçebiliyor. 7.0 inç dokunmatik bilgi ve eğlence sistemi 160 watt 6 hoparlörlü ses sistemi ile birlikte geliyor.

    Yeni Sportage, C-SUV segmentinde bir ilki gerçekleştirerek, araç içinde desteklenen mobil cihazlar için yeni bir kablosuz şarj sistemi sunuyor. Kablosuz şarj tabanı, sade bir görünüm için herhangi bir kablo bağlantısına gerek olmadan telefonu şarj etmeye olanak sağlıyor. Sportage aynı zamanda tüm yolcuların hareket halindeyken mobil cihazlarını şarj etmelerine olanak sağlamak için önde bir adet ve isteğe bağlı olarak arkada da bir adet USB şarj noktasını sunuyor.

    Mevcut diğer yeni özellikler arasında; arka görüş park kamerası, akıllı bagaj kapağı, geceleri daha iyi görüş için dinamik bükme farlar bulunuyor. Anahtar kapı koluna 1.3-1.7 metre yaklaştığı zaman, iç mekân ve kapı kolu lambalarının yanmasını ve aynalarının açılmasını sağlayan akıllı “hoş geldiniz” sistemi araca konfor sağlıyor.

     

    1.6-litre T-GDI ve iyileştirilmiş 2.0-litre turbo dizel motor

    Yeni Sportage’ta bütün motorlar, Euro 6 emisyon standardıyla uyumlu olarak geliştirildi. Yeni Sportage benzinli ve dizel motor olmak üzere geniş bir seçim yelpazesi sunuyor. Benzinli turbo direkt enjeksiyon özelliğine sahip yeni 1.6-litre T-GDI, sportif bir deneyim arayan müşterilere hitap ediyor. Yeni Sportage ilk defa GT Line özelliği ile daha hareketli bir sürüş performansını ve yüksek yakıt ekonomisini bir arada sunuyor.

    Benzinli motor serisi, 1.6 litrelik GDI motor ve markanın en son 1.6 litrelik T-GDI güç ünitesinden oluşuyor. GDI motoru, 132 ps ve 160,8 Nm tork üreten, üçüncü nesil Sportage üzerinden doğrudan devam ettirildi. Aerodinamik verimliliği artırılan motor, düşük emisyon ve yakıt tüketimi vaat ediyor.

    1,6 litre T-GDI motor, KIA cee’d GT ve pro_cee’d GT ile aynı ünite üzerinden geliştirildi. Bu da heyecanlı bir motor performansı ortaya çıkardı. Sadece Yeni Sportage GT Line modelinde bulunan 1.6-litre T-GDI motoru, daha çabuk hızlandırıcı tepki, daha fazla yakıt verimliliği ve motor torkuna kolay erişim için bir dizi iyileştirme sağlıyor. 177 ps üreten T-GDI motor, (1,500-4,500 rpm ve zirve noktasında 265 Nm tork) ivme kazanımı sırasında hızlı motor tepkisi ve daha ekonomik sonuçlar için elektronik boşaltma kapağı çalıştırıcıyla yeni bir tek kayışlı turbo şarja sahip.

    Verimliliği daha ileri bir seviyeye taşıyan 1.6-litre T-GDI motor, yeni yüksek enerjili ateşleme bobini, yüksek devirli emiş girişleri, düşük sürtünmeli zamanlama zinciri ve 10.0:0 değerlerini bulan ciddi anlamda yüksek sıkıştırma oranına sahip olmasıyla dikkat çekiyor.

     

    2016’da otomobil pazarına damgasını vuracak olan Yeni KIA Sportage, tüm satış noktalarında müşterileri bekliyor.

     

     

     

     

     

     

    Close